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まだドイツにいます。そして今日はBMW博物館に行きます（笑）
2009年はかなり不景気でしたが、ドイツはスクラップインセンティブ（古い車を廃車にして新車を買えば2500ユーロ補助金がでる）の制度のおかげで、4％ぐらいの前年割れで済んだようです。それにしてもすごいですね、フォルクスワーゲン。

1. VW GOLF 366,231
2.　VW Polo 109,005
3.　Opel Corsa 106,980
4.　Opel Astra　　 104,750
5.　Skoda Fabia　　 103,645
6.　Ford Fiesta　　　102,571
7.　VW Passat　　　　84,729
8.　M.Benz C　　　　 77,394
9.　AUDI A4/S4 75,341
10.　BMW 3　　　　　72,288
11. AUDI A3/S3 72,238
12.　BMW 1 71,400
13.　Ford Focus　　　64,225
14. Fiat Panda 59,114
15. Peugeot 207 58,222
16. CW Touran 55,913
17. M.Benz A 54,622
18. Skoda Octavia 54,335
19. VW Caddy 53,175
20. Fiat Punto 53,111


29. BMW 5 34,374

31. MINI 33,496

上位はさすがにコンパクトカーが目白押しです。去年2位だったパサートも今回は大幅ダウン、BMW3はCとA4に負けてしまいました。。
それにしても３とCとA4で20万台以上売れるってさすがです。カンパニーカー制度の対象だから、というのはありますが、数がすごい。そりゃエンジンもトランスミッションもバリエーション多数用意できますよね（笑）

2010年はX1、５、X3の新型、３クーペ・カブリオレのマイナー、MINIコロラド、そしてX5のマイナーが控えていますから、まだまだBMWに期待できそうです！