MA104のブログ一覧

E92のフォトギャラリーを初めてアップしましたー！

写真を見て桜は綺麗だなーとか、自分の車ってカッコイイな～なんてデレデレしてます（笑）



さて、最近みんカラを見てくれている友達からの質問があって、それに答えたいと思います。

１．ARQRAYのマフラー、短命だったね？
→実はあのブログのあと高速やら街乗りに妻を連れだし、評価してもらったところ、“マフラー換えるってこんなもんじゃない？全然大丈夫でしょ”とのこと☆
ちょっと驚きの反応ですが、結局交換せずに済んでいます（笑）　なので今も乗る度に快音・・・！

２．Engine of the year ってN54？N55？
→これはいい質問です（笑）　しかも微妙に自信ないです（爆

状況は次のA・Bのような感じです。

A．搭載車情報：　135i, 1 M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, X6 35i, Z4, 640i, 740i
この賞は今世の中に存在するエンジン、という基準なので、現在販売中である必要はありません。ただ、これらの車種の中で、535i, X3, X5, 640iはN55しか存在しないんですよねー。
ちなみに1M Coupe, Z4, 740iはN54、135と335とX6は両方あります。
→この情報だけではN54とは言い切れない

B．受賞エンジンの名称： BMW 3-litre DI twin-turbo
DIは恐らくDirect Ignition、直噴です。そしてそのあとのツインターボ。これでターボ2機のツインを想像しまいした。
しかし微妙なのはBMWがN55をツインスクロールシングルターボと呼んでいることです。
N55だとバルブトロニックという言葉が出てきそうですから、それがないというのもN54っぽいです。
→でもこちらも結論としては、言い切れるレベルではない（どちらかというとN54ぽいだけ。

・・・ということでやっぱりN54なのかN55なのか分からないわけです。

っていうか審査員の中でもこの差がちゃんと分かってない人が多いんじゃないでしょうかね（汗


誰かちゃんと分かる人がいたら教えてください～！


N54だったらいいのになー。。