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新型M5、V8ターボですね。
恐らく間もなく登場するM6もV8ターボでしょう。

これで、X5M、X6M、１Mクーペもターボなので・・・

残るはM3の４LV8のみ。

直6のSエンジンはE46M3とE85/E86Z4Mが最後。

V10 のSエンジンはE60M5とE63M6が最後。


素晴らしい事に今ならまだ全てのエンジンが程度良く手に入りますね☆
どれも認定中古車では600万円前後です。
ということは最も排気量の多い・・・E60M5は中古車価格が・・・
買い手には最高です（笑）


どのエンジンにもドラマがありますね。


ストレート６にも、F1テクノロジー満載のV10も、もしかするとM社最後のNAかもしれないV8も。



こうやってどんどん時代の流れの中にこういうものが消えていくのは残念です。
フェラーリやランボルギーニ、アストンマーティンやベントレーもあのいい意味で異常な12気筒をいつまで続けるでしょうね・・・

なくなる前に経験しておかなければならないものがありすぎです（笑）