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乗らせて頂きました、１１６のスポーツ。

皆さんが書かれているように、走りが良くなった、というのが第一印象です。
エンジンは静かで、走りだすまでは存在感があまりありません。なんとなくディーゼルっぽい雰囲気もあって、快音を放つわけではないですが、回転とトルクがアクセルに応じて出てくる、BMWの今までのイメージとは違うエンジンでした。ターボのプシュー！みたいな音も良く聞こえましたし☆

第3世代と言われるランフラットタイヤ、もはや自分の非ランフラットと差が良く分かりません（汗


静粛性も、シフトアップ・ダウンの激しいでもすごくスムーズな８ATも、スタートストップも、なんとなく現代の車だな～、と。
そしてやっぱりBMWも変わってゆくのだなーと思いました。


エンジンの激しさや、運転の生々しさはどんどん薄れていき、より静かに、スムーズに、安心して運転できる車へ。
ハンドリングやブレーキングはいつも通り快適で、車内の質感は上がり、燃費も良くて。


BMWがやるとなんか自分もそういう流れについて行かないと、みたいな気になってしまいます（苦笑


Mスポーツにして、ナビパッケージをつけると400万円ぐらいですか・・・
まだ非力だけどBMWらしいエンジンのX1-18iのMスポがナビなしで407万円。


どっちが走るかというと間違いなく１１６。
デザインは圧倒的にX1。
BMWを何で好きなのか、というとエンジンがいいのと、デザインが好みだから。


じゃどっちが欲しいの？と言われると・・・迷う。。（笑