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１年点検を終えて、３３５が返ってきました☆

今回はエンジンオイル交換、ブレーキフルード交換のみ。
気になっていたブレーキパッド、ブレーキローター、バッテリー、タイヤは全て問題ありませんでした。それにしても純正ブレーキパッド・ローターへの交換見積もりを取ったところ、１５万円だったのが気になりますが・・・
高すぎるでしょう？


それにしても良い意味で気になることが。


エンジンとトランスミッションがあまりにスムーズなんです。。


もちろんエンジンはオイル交換をしたので、スムーズなのはある意味当然なのですが、ATがかなりスムーズになっています。シフトチェンジの際のショックもかなり小さくなり（点検前はちょっと２速から３速への変速ショックが大き目だった）、パドルシフトでの変速もスピードが早くなった印象です。

なんかトランスミッションのプログラムを更新したりしてないんでしょうか・・・？


とにかくトランスミッションが別物になったようで、燃費も良くなりそうですし、さらに加速も良くなってそうです。
Z4の回転と共に盛り上がるパワーも良いですが、若干出だしにトルク不足を感じたのも事実。それはやはり普段の３３５の下から湧き出るトルクに慣れていたせいだったんですね～（汗


圧倒的な加速とパワー、まだまだ楽しめそうです☆


来週はコーティングします～