MA104のブログ一覧

ディーラーに行って落ち着いてBMWの車を見ると、本当に6気筒が減ったことを実感します。試乗車もほとんど6気筒はありません。。
その割に8気筒のラインアップは結構充実しているというのがなんともしっくりこないと思いません？



オイルパンの修理で３３５は2泊3日で入院、その間120クーペMスポーツをお借りしました☆
２LのNA、170馬力の直噴エンジン、N43B20Aですね。

1410kgなので、３３５よりも200kgも軽いんですね（汗
走っていても軽さを実感します。


良かったところは、やはり軽快感とNAエンジンの回転ですね。
残念ながらアイドリングの音は直噴独特のカラカラ音があって盛り上がりませんが、回転を上げるといいですね～。パワーの密度も高いですし。やっぱりNAはいい！
ただちょっと回転落ちが悪いような気がしましたが。。なんか回すと回り続けてる、みたいな。こういうものでしたっけ？？
実は前から乗ってみたかったN43、ガッツリ横浜-宇都宮間を往復して満喫できました。

１クーペは車両がコンパクトな割に車内は広くて、ファミリーにも十分使えるかと思います。


ちょっと不満だったのは・・・
詳しくは知りませんが、１シリーズは３シリーズとリアのサスペンションが違うんでしょうかね？ちょっと微振動が続く感じがしました。特に高速で。
あとパワーウィンドウの閉まる時の音がガコッとしてました（苦笑


毎回いろいろな車に乗せてもらって、本当に感謝してます！