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ボンネット、開けてみました。
なんだかMINIと少し似ていて、ヘッドライトの部分に穴が開いていて、フェンダー上部までがボンネットとして開きます。あんまり結びつけて考えていなかったのですが、ボンネットのラインが気になる人間なので、この一体成形がカッコよく見えている一因かもしれません。

ボンネットは二重構造で空気の導線があったり凝った作りに見えます。ダブルキャッチですし、端に位置決め？の部品もついてます。
こういうところでお金かかってるのかな、と思いました。
さすがに2014年くらいから10年も売ってるので元取れてるでしょうけど…




真ん中には例のV6。
ポルシェ製で360馬力。ホントに強力。
数字的にはAUDI RS6の630馬力とかと比べて見劣りするんですけど…
僕的には十分なパワーです。

フル加速は迫力満点でした。やっぱりターボだからか、とにかく暴力的な加速をします。音も咽ぶような音で、ちょっと怖いくらい… これって0-100km加速は911より遅いことになってますが、なんだか体感は速いような。。

今週末もじっくり乗って慣れたいと思ってます。