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ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、E90は今年いっぱい限定の車でした。クーペではどうしても不自由を感じる時が多かったのでセダンへの乗り換えを検討。当時2台あった車を1台にダダをこねて妻にお願い･･･。

2006年5月から12月で価値の下がりにくそうな車。

せっかくなので6気筒。（身に余る車とエンジンなのですが）

せっかくなので最新モデル。

せっかくなので新車に近い車。

といろいろ条件をつけ、そのころまだあまり市場に出ていなかったE90のMスポ認定中古車をいろんな人の力を借りて探したのはまだ半年前。

でも明日、当初の予定通り僕のところから次のオーナーさんのところに巣立って行きます。なんとも偶然クリスマスイブの日に、自分で納車するとは、どこかしらサンタクロースの気分です（笑）

前の車のように長い時間所有して、細かい改造したり頻繁にタイヤやライトを外したりせず、ノーマルのまま7ヶ月乗っただけなので寂しい気持ちは前回より控えめです。ですがやっぱり全ての生活をこの車と共にに考えていたこの7ヶ月、メイン所有物がなくなるカンジでぽっかり穴があいた気持ちになりそうです。

ドイツに着いたら、まずは車を探して、またできるだけ早くBMWライフを再開したいと思います。

日本にいるのもあと10日となりましたが、ここで長年思っていた日本のあまりよくない（と思う）ところを書いておきます。気づかずにやってしまうことはあると思いますが、車大好きな皆さんはちょっと気をつけてみませんか、というお誘いです☆

１．高速道路の走行車線を80㎞/hで走る車を追越す90㎞/hのトラック･･･。追い越し車線の車は速いので気をつけましょう。本音で言うと迷惑ですね。。

２．駐車場とかデパートの列に途中で割込む車。これって入るほうもそうですが、入れるほうもダメです。入れたら自分は最後尾に回りましょう。

３．右折を待つ車。直進する車ができるだけ通りやすいように右に寄りましょう。真ん中で待つと渋滞の元になります。

４．路上駐車。反対側に電柱がある場合は多少位置をずらしましょう。ちょうど反対側に停めてる車、ナンセンスです。

５．車線変更。タイミングを見て入ろうとすると加速してくる車。心が狭い･･･。1台分遅れても渋滞なら1分も変わりません。横柄な割り込みは阻止してOKですが、無理に加速してまでジャマするのはやめません？

６．短車線・追越し禁止道路を走る遅い車。制限時速40㎞/hの道は30㎞/hで走る場合、後ろの車に道を譲りましょう。ｲﾗｲﾗします。

っといろいろ書きましたが、こういうところに気をつけてドイツの交通マナーを見てこれればと考えています。何かいいアイデアや、ドイツならではの良い所悪い所あると思いますが･･･。

狭い国土に大量の車を持つ日本、特に東京・横浜。ちょっと気をつければ渋滞も減ったりするのでは！？

今週は1年点検でＢＭＷは入庫中です。

そこでやってきた小さなモンスターカー☆

これめちゃめちゃ速いです。だって205馬力もあって、車重は323iよりも200ｋｇぐらい軽いので加速感は別次元･･･。

エンジンの回転のドラマはあまりないですが、低速からトルクもりもりで、マフラーからは顔に似合わない獰猛な音出して走ります。久しぶりにガソリンのＭＴに乗りましたが、やっぱり楽しいな～。

こういうカワイクて楽しい、そして速い車って面白いですねー。

とても自分のものにしたい車です。あ、そういえば息子もＭＩＮＩのミニカーすごいお気に入りだし、奥さんも賛成かも･･･!?!?

2006年11月、Ｅ９０との生活もあと1ヶ月弱。
かなりの勢いで駆け抜けました☆
東名・名神・中央・第三京浜・首都高・関越、この辺の高速道路ほとんどに顔を出した一ヶ月でした～！

走行距離：　1521.1㎞
平均燃費：　8.9㎞/l
平均時速：　53.1㎞/h
総走行距離：　7633㎞

来週は1年点検とコーティングメンテナンスのため、ディーラー入庫です。


意外と代車が楽しみだったりして･･･（笑）