MA104のブログ一覧

すいません、息子用です（笑）。
将来日本に帰ってきたときに使えるようなサイズのものを、今回の休暇のために購入しました☆

オートバックスにこれと同じもので、RECAROと書いてないものが、9500円で売ってましたが…。

RECAROと書いてあることに意味がある！　ということにします（笑）。

日本での車、東京バージョンはアルテッツァ・ジータです。妻の実家の車ですが、全然乗られてないらしく、もうかなり古いですが走行距離はたったの18000km…。かわいそうな車です。。しかも前後バンパーとかぶつけられてるし、ヘッドライト曇ってるし、洗車で取れない水あかとかもいっぱいだし…。。もっと大事にしてほしいものです。。

この車、実は220馬力の3L直列6気筒エンジン搭載でめちゃめちゃ速いんです（苦笑）。普段173馬力の4気筒に乗っている身としては、アクセルを踏み込んだときのパワー感が病みつきになりそうです。

東京滞在中の3週間弱、乗りまくります☆

WTCCに予定通り行ってきましたー！
正直最高の一日でした☆今まで何度かF1などのレースは観にいっていますが、そのどれよりもレースが身近で、思う存分楽しめました☆

一日の印象を書いておきます。

まず良かったところは…
岡山国際サーキットはいい意味で小規模
観客数も思ったより多く、でも混雑で問題になるほど多くなく、最適
コースが近く、席も自由で観たいところで観れる
WTCC始まって以来の有名選手がフル出場
選手との距離がものすごく近く、ピット裏で遭遇するようなケースは多々発生
やはり選手もフレンドリーな人が多い
BMWファンが圧倒的に多い
ちゃんとSEATが強い（BMWに勝ってほしいけど、強い敵のほうが面白い）

そしてあえて言うなら…
アルファロメオも参戦して欲しかった
BMWに優勝して欲しかった
320si関連グッズを販売して欲しかった
アンディプリオールに表彰台に登ってほしかった
という思いもありますが。。


現地ではhide@320iさん、Tomoki@320siさんにお会いし、320siをこよなく愛す人たちと一緒に観戦できたことが1日を楽しめた何よりの理由だと思います。
そして実際　日本発開催のWTCCに立ち会えて、WTCCで戦う320siを観れて・音が聞けて、生アンディプリオールに会えて・サインをもらえて、BMW Team GermanyのTeam用Tシャツを無理言って入手して…夢のような時間を経験することができました。

本当に思い出になる1日でした！！



こんなに素晴らしい経験ができたのも、無茶な1日を許してくれた妻と、チケット等で助けてくださったおたっきーずの中橋さん、hide@320iさんのおかげです。
ありがとうございました！！


少しだけ写真をフォトギャラリーにアップしました。

WTCCが岡山で開催されることになってから、ずっと待ち焦がれた日がやってきます☆ドイツのオッシャーズレーベンにも行きたかったのですが、やはり距離が遠くて不便なのでなかなか行くと踏み切れず、望みは岡山だけでした。

自分の車が市販されたのは、BMWか320siでこのレースに出場するため。2500台以上販売されていないといけないので、2600台限定で発売したんですよね。

天気も良さそうなので、早起きして満喫します！！

Auto und Motorsport誌に、X6とX5にMの設定がされるー、みたいな記事が出てました。
僕のﾄﾞｲﾂ語力ではちゃんと理解しきれませんが、458馬力のV8（NA)を載せて写真のようなエアロを纏って登場のようです。


このエンジンはM3CSLにも…!?


盛り上がってますね、超パフォーマンスカー市場。


普通車市場が縮小の一途なのに。。