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LCIってライフサイクルインパルスの略なんですねー。正直ちょっと？な英語ですね。

妻の実家が、急にLCIの３２０、買いました。


理由は・・・


孫（僕の息子）が、“なんでおじいちゃんの家の車はBMWじゃないの？？BMWにして欲しいんだけど”って言ったからだと・・・（笑）

ま、他にもいろいろ理由はあると思いますが、実家に帰ったらこういう車が停まっているとうれしくなりますね☆
慣らし運転、やらせていただきます！

今日は宇都宮にいらしているという情報を聞き、chikashiさんと短時間プチオフを実施しました☆

同い年で子供も二人、ほぼ同じ年という家族構成で、とても親近感がわきました（笑）
E91をオシャレに激しめにモディしてあって、うらやましかったです・・・。
BPのブレーキとかニーズの鍛造、4本だしマフラーにザックス車高調。。

しかも隠れ宇都宮情報も頂けましたし☆


今度またゆっくりお会いしましょう！

大げさなタイトルですが（笑）

車をこれからどうしていくか、考えるのも車オタクにはたまらない時間ですよねー。

僕の車は過走行車なので、そろそろサスペンションの交換は必須です。
激しい走りをするわけではないので、純正形状の何かにしようと思いますが、見てると案外３３５用は少ないですね・・・。ACSの純正形状ぐらいが狙い目かな～。

そして車を買ったら必ず交換したいマフラー。
左右1本出しにするか、2本だしにするか・・・
ステンレスか、チタンか・・・チタンは高いし音もステンレスがいいかな～
純正っぽく左右1本だしかな～とか。
サクラムの形いいな～とか（笑）

細かいところで“黒い”車にしてみたいな、とか。
BMW Performanceのブラックグリルはもちろん、テールランプのスモークなんていうのもいいですね～。実は都内のSAで見た迫力満点のM3がそれで。
サイドウィンカーを黒っぽくする方法はないかな、とか

エアロは基本的に考えてないですが、M3のトランクスポイラーとBPのカーボンリップは魅力的。


今年は車検ですから、全く予算ありませんけど（笑）、
来年から少しずつ開始できればいいな～と思いながら、ACSのHPとか見てたりするわけです。

前から楽しみにしていた、モーターマガジンとルボランのBMW特集です！！


でも個人的には木村好宏さん、清水和夫さん、あと島下泰久さんの記事の書き方が好きですねー。あとこもだきよしさんはBMWびいきでいいですけど（笑）


たっぷり楽しませてもらいます！

うちの親はイギリス車が好きらしく、いつもアストンマーチンが欲しいとかジャガーだとか言ってました。実際暫くXJに乗っていたのですが、最近年を取って楽な車が欲しいらしく、2008年にCクラスを購入しました。
僕が仕事で扱っている製品に関係のある車で小さめのセダン、ということで僕が勧めたのは言うまでもなく３シリーズだったのですが（E92の320）、ハンドルの過敏さやクーペのドアの使いにくさ、4人乗りなどを理由にCクラスになったのです。実際5人乗った事ほとんどないと思うのですが・・・。


約2年乗って、かなり満足しているようです。
ハンドルは軽く、力は必要十分、取り回しのしやすい大きさで、休日しか乗らないので2年で7000kmですが、とても喜んでいます。特に燃費がいいと言っていますが、基準が10年以上前の4.2Lのジャガーなので全然参考になりません・・。3km/Lだったし）
僕もこのGWに150kmほど高速・街乗り運転をしましたが、楽でした。静かだし乗り心地いいし。渋滞ならこういう車の方がいいぐらいです。


今はBMWや、よりスポーティな車ばかりに興味がわきますが、もう少し年を取ったら案外ベンツにも魅力を感じるのでしょうか（笑）
妻も実はCクラスワゴンをとても欲しがってますし・・・。なんか友達が乗っているのを見て、オシャレに見えたそうです。

実家がCクラスワゴンを買っていれば、セカンドカーとして買い取ったのに（←偉そう・笑）


久しぶりにベンツに興味を持ったGWでした。