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まだまだシビックタイプRの納車日は決まらず、まだ2023年始まったばかりですが来年かな…なんて思ってます。
YouTubeとかをみているとどんどん納車されているので羨ましく眺めてます。。

とはいっても楽しみなのは変わらず、色々比較してみたりしました。

まずは車体サイズ。
997=4435mm x 1810mm x 1310mm
ホイールベース 2350mm
FL5=4595mm x 1890mm x 1405mm
ホイールベース 2735mm

重量は、
997=1490kg
FL5=1430kg

エンジンは、
997=3.6L 水平対向6気筒自然吸気エンジン 345ps 390Nm
FL5=2.0L 直列4気筒ターボエンジン 330ps 420Nm

なかなか楽しいですね。997はサーキットでも一般道でも使えるオールマイティなクルマだと思ってますが、さらに乗り心地が良くて後席が広いタイプRはかなり完璧に見えます。ホイールベースの差が出てるのですかね。
しかも半額以下… HONDAさんありがとうとしか言えません。。

タイプRは997より一回り大きいのに軽く、エンジンピークパワーはほぼ同じ。最大トルク発生回転数がタイプRの方がバンドが広いのである程度まで出だしが速いのでしょうか…⁉︎
MTの運転が下手でPDKにはクルマの能力差に関わらず負けてしまいそうですが　笑

ドイツにいた頃以来のMTなので、実に14年ぶり。早く運転練習して楽しめるようになりたいです。

1月8日でみんカラを始めて17年が経ちます！

そんなに…⁉︎
と思わなくもないですが。

メルセデスCLKを買いに行ったディーラーでE39 528i の試乗を勧められて乗った時の感動から、BMWを中心に色々な車に乗り、車を通して友人ができ、ガソリンエンジン最盛期を生きられていることを幸せに思います。
みんカラでの交流や情報交換にたくさん助けられました。

ハイブリッドやEVが世界中を走るようになって、あらゆる性能で上回っても、
ガソリンエンジンにずっと乗りたいと思っています。

走行距離は長くありません。税金が高くても、燃料が高騰しても、古いレシプロエンジンに毎年少しだけ乗りつづけたいと思います。

これからも、よろしくお願いします！

ドライブというほどでもないですが、急に思い立って大黒PAに。

車検のあと、エンジンの回転感と緩みがない感じ、ステアリングの安定感が増してる感じでとても快適です。
ストーンガードも貼り替えてキレイになりましたし。

メンテナンスって大事ですね。

トミカを納車。

いったいいつ本体は納車されるのか…笑

あけましておめでとうございます。
今年も車にいろいろ時間を使おうと思っています。

車検の見積に、エアコンフィルター交換 13000円とあったので、つい節約魂で "自分でやります！" と言ってしまい…

某オークションでMANNの純正フィルターを安く落札して、DIYしました。

… めちゃ簡単でした。。

自分の時給を考えなければフィルター代2800円のみ、約10000円節約できました(笑

新年早々良い節約という事で。

品番: 99757121901