MA104のブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

ほぼ毎回ドイツ出張の際には訪れるのがここです。買い物するところは全然やってないので、日曜日はここに来ることになってます　笑

Stuttgartの中央駅から4駅で着くので、気軽に計画できます。

今回はPORSCHE DESIGNの50周年展示をやってました。

ここで外せないのがミュージアムショップです。今回もあれこれ買ってしまいました…

あとは時間貸しポルシェも面白いですね。
でもドイツか欧州での免許が必要みたいなので、旅行で行っても借りられないような気がします。僕は借りようとしたことがなく…

やっぱり聖地は気分よかったです。

2年半ぶりぐらいですかね、ドイツに来てます。なんとマスクしてる人ほとんどいない、街の人出はコロナ前と同じ。
違うところといえば中国人が少ないくらいです。

国によって違うんですね、コロナ対策。

ということでビール、いただきます！

今日は朝5:30に家を出て千葉にドライブに。
運良く晴天に恵まれてとても楽しめました。

ルートは…
湾岸線→海ほたる→館山自動車道→もみじロード→長狭街道→国道88号線→安房グリーンライン→国道410号線→房総フラワーライン→館山自動車道→海ほたる…
という流れでした！

いつも箱根方面ばかりで走っていたので、今回のドライブは新鮮でした。
あんまり車が走っていないのと信号が少ないのとで満足度の高いルートだと思います。

ここには今年中に何度か行きたいと思っています。

ちなみに今回は997が3台、カレラ、カレラS、ターボカブリオレ。
なかなか997だけで走るのも珍しいイベントになりました。
明日はゆっくり寝ます　笑

"どうしても今お乗りのMINIを査定させて下さい" とのことで行ってきました。待ち時間に新しいJCWも乗りたかったのでお願いすると、長めの試乗をさせて下さいました。

【外観】
新しいJCWは外観が好みです。特にリアデフューザー(?)の形状がかなりカッコ良くなりました。フロントもスッキリして未来的。フォグがなくなったのは良いのか悪いのか…
ミラーの形状は新しくなりましたが特にどちらが良いというほどの違いでもなく。
ブラックのエンブレムやフューエルタンクリッドはプチモディな感じでできそうですね。

【内装】
シートの質感は良いと思います。目の前の液晶は個人的にはアナログメーターが良かったかな、と。。
ハンドルも少し未来的なスイッチになり、革の質感が変わりましたが、これはアリです。
センターメーターリングの柄は好き嫌いがあるかもしれません。ナビの表示は少しのことですが見やすくクッキリしている印象でした。
電動パーキングブレーキになったので、肘置きが干渉することがなくなったので良いかと。

【走り】
エンジンオンから勇ましい音で気分が上がりました！なめらかな走り出しだと感じたので確認したらこのクルマはATでした。キビキビ走ろうとすると若干ATならではのトルコンディレイがありますが、快適に走れました。ここはDCTの方が好みです。
ホントかウソか、音はエンジンとマフラー から出ているものと別に、スピーカーからも出ているとのことですが、感じませんでした。
自分のクーパーSと比べて大きく違う印象なのは音ですが、それ以外は走行性能として変わらない印象でした。231馬力でSよりも40ps増しなので楽しく、足回りは引き締まっていて、硬めですが、YouTubeで見て予想していたものよりはずっと乗りやすい硬さでした。

結局帰りに自分の車に乗るとしっくりくるので、JCWには乗り換えることはなさそうです。
マフラー くらいは替えてもいいかなー　とか思ってますが(笑