MA104のブログ一覧

ということで横浜への転勤が決まりました！！

いや～久しぶりです、横浜。2006年まで住んでいたんですが、その後ドイツ→宇都宮で5年半ほど離れていました。
家賃を始め何もかもの生活費は高いし、駐車場は有料だし、人も車も信号も多いし、不満なこともいっぱい増えると思いますが、何といっても街のムード、景色、カッコイイものを手に入れられる可能性、全国各地へのアクセス、いいですねー。


すでに住む家も決まり、あとは引越しのタイミングを決めるだけ。


横浜に行ったら、当然ですが“横浜ナンバー”ですよね（笑
実はこれがかなりうれしかったり・・・

次はどういうナンバーにしようか考え中です。

やっぱり　“９２”　ですかね。
案外　“３”　とか？
エンジンの　“５４”とか？
直６N54、“１６５４”？やり過ぎですね（汗
排気量“２９７９”も面白いな～

分かる人には分かる、みたいなナンバーにしたいと思いますー。


そうそう、横浜方面には多くのBMW友達がいらっしゃいますので、皆さんともっとネットではない交流もしたいと思います！

マツダのアクティブハイブリッドD（ディーゼル）を搭載したCX-5、かなりいいですね。デミオのアクティブハイブリッドのカタログをもらおうと立ち寄ったMAZDAディーラーに、実車がありました。

外観は言う事なしです。個人差はあると思いますが、これはカッコイイ。
横姿も後ろ姿も全てスタイリッシュです。

内装も良くできてます。ステアリングも革で高級感があり、バックミラーに内蔵されたサイドビューカメラとリアビューカメラのモニターも先進感があり。


走りは体験してませんが、ディーゼルのスペックはかなり魅力的です。
リッター２０kmも走って、１７５馬力＋４２ｋｇｍのトルク！なんと３３５以上のトルク！（笑
この車は免税で、エコカー補助金１８万円！

取得税が５％、自動車税が約５万円とすると大体３５万円も同じ値段の車よりも安く買えます。

肝心の車両価格は２WDのディーゼル仕様で２５８万円・・・。


コンパクトSUVの中ではダントツでベストな選択ではないでしょうか！？


これ以上ないっていう条件ですね☆

古い物をいいと言い続けるのは好きではないのですが、
今のBMWラインアップはデザインこそまだ刺さるデザインではあるものの、自分で安くはないお金を払って購入しようという勢いを持てません。。
実際今あるBMWのデザインは、ほぼすべて好きですし。


でもF30、試乗しようという気にすらならないのです。


どうみてもカッコイイし、内装も素晴らしいし、恐らく乗ったら速くて燃費がいいんだと思うのですが、それらがどういう内容であれ、買わないだろうな、と。
僕にとってはBMWとはエンジンの会社であって欲しいし、直6を作る会社であって欲しいので、それがなくなるともはやBMWである意味がないかな、と。

実際直６ターボは存在するので、全くなくなるわけではないんですが、日本には入る予定もなさそうで。かろうじて５３５とか６４０とかX6-35iとかありますが、とにかく高価ですよね。
一般の人が購入する範囲には、直６の存在感は極めて低いです。


もちろんBMWに他のことを求めている人には、問題ないんだと思うし、今の方針の方が欲しい車を出してくれるようになるのかもしれませんから、それはそれでいいんです。


でもやっぱり残念ですねー。


最後に欲しいと思ったのは５２８と５２３、そしてX1-25iでした。
今では全て4気筒ターボ。

そんなに4気筒ターボっていいんですかね？
それってAUDIやらVW（一緒か）、ベンツと同じようなエンジンじゃないですか。直６の２．２Lで同じパワーと低燃費って無理なの？直６の２Lターボは？


何がいいたいのか良く分からない内容になってしまいましたが・・・（汗


やっぱり今のE92-３３５に代わるBMWは存在しないこと、そしてそれは次の車を買うことになった時には他のブランドにする可能性が非常に高いのかな、と思うのです。


これから車を買う人に、心おきなく勧められるBMWがないのはとても残念です。

ディーラーに行って落ち着いてBMWの車を見ると、本当に6気筒が減ったことを実感します。試乗車もほとんど6気筒はありません。。
その割に8気筒のラインアップは結構充実しているというのがなんともしっくりこないと思いません？



オイルパンの修理で３３５は2泊3日で入院、その間120クーペMスポーツをお借りしました☆
２LのNA、170馬力の直噴エンジン、N43B20Aですね。

1410kgなので、３３５よりも200kgも軽いんですね（汗
走っていても軽さを実感します。


良かったところは、やはり軽快感とNAエンジンの回転ですね。
残念ながらアイドリングの音は直噴独特のカラカラ音があって盛り上がりませんが、回転を上げるといいですね～。パワーの密度も高いですし。やっぱりNAはいい！
ただちょっと回転落ちが悪いような気がしましたが。。なんか回すと回り続けてる、みたいな。こういうものでしたっけ？？
実は前から乗ってみたかったN43、ガッツリ横浜-宇都宮間を往復して満喫できました。

１クーペは車両がコンパクトな割に車内は広くて、ファミリーにも十分使えるかと思います。


ちょっと不満だったのは・・・
詳しくは知りませんが、１シリーズは３シリーズとリアのサスペンションが違うんでしょうかね？ちょっと微振動が続く感じがしました。特に高速で。
あとパワーウィンドウの閉まる時の音がガコッとしてました（苦笑


毎回いろいろな車に乗せてもらって、本当に感謝してます！

最近ツボにハマっているのが ONE OK ROCK　です。
スピーディでメロディアスで、歌詞にも気持ちいいところがあって。
なによりも英語がうまい！！これは尊敬に値するレベルですね。


特に気に入っているのが・・・


未完成交響曲☆


100点じゃない僕に、100点をつけるのは他でもないこの僕自身だ！


それから

Convincing☆



Waiting for ending = No future !!


スピードの出し過ぎに注意が必要ですが、盛り上がります！