| メーカー/モデル名 | BMW / M4 クーペ 不明 (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 何よりエンジン、そしてまだ古き良きBMW感を残したフェイス周り、だいぶ質感の上がった内装など。自分の車両に限っては左ハンドルでマニュアルなので、ペダル配置、足元のスペース、シフト操作右&クラッチ操作左の理想的な操作が出来るところ。 |
| 不満な点 | 車格が大きすぎるのと、日本で乗るには回転半径が小さすぎる点。E46M3の油圧パワステの偉大さを痛感する電動パワステのクソ具合ww |
| 総評 | MといえばE46M3をずっと乗り継いで来たので、この感覚？フィーリングをまだ少し継承してる最後のMだと思ってます。直6エンジンはもちろん（NAではないけど）、全体的なMのただものではない感がビシバシと放たれているクルマだと思う |
| デザイン |
 
4
スタイリングは秀逸！ただ、リアのフェンダーはセダンのように局部的に張り出していて欲しかった
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|---|---|
| 走行性能 |
4
全く使いきれないパワーかん、シャーシ性能なので自分があーだこーだ言える部分はあまりないです。が！とにかくすごくて不満はなし！
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| 乗り心地 |
4
EDC装着車なのでいかようにも対応可
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| 積載性 |
5
スポーツカーでこれ以上望めないくらい載ります
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| 燃費 |
3
もっと良いに越したことはないけど、これまたスポーツカーですからね
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| 価格 |
3
買う時は価格下がって欲しい、所有すると価格維持（出来れば価格高騰）して欲しい！の矛盾との戦いです
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| 故障経験 | まだ納車後一週間なので無し |
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イイね！0件
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翌日 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/10/01 23:01:29 |
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