AtenzaXD→CXｰ8のブログ一覧

年々、車にかける時間とお金が減っていきますが、情熱だけは変わりません。 まだ2年は先のタイヤ交換＆便乗ホイール交換を夢見て皆さんの投稿を見る日々です。 CX-8をアウトドアで使用にしているので、仕様もアウトドアに振ろうか。 クールなホイールが欲しいけどヒッチカーゴつけて走ってるし。。。 SUVっぽ ...
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CX-8は納車直後からMT-10を入れエンジンの摩擦対策。 納車後1歳の誕生日からウェポンとスートルを添加しスス対策。 皆さんのようにOBDⅡに挿すようなメーターは持っていないのでイマイチ添加剤の効果の検証ができないでいましたが、点検のたびに印刷してもらっている、インジェクター補正値とDPFの再生 ...
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ユアーズさんで買いましたボンネットガーニッシュ。 オーストラリアマツダのバグガードにあこがれていましたが、なんせお値段が高いし洗車で引っかかりそうだし。ということでガーニッシュ：改！ ネットで落としたフォントで印刷してプロテクションフィルムにノリで貼り付け。はさみとカッターでくり抜き、貼り ...
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ヒッチカーゴをつけて積載量が増えてとても満足していますが、装着中は妻は運転できません。というかしたくないと言うし、させたくないし。 なぜなら出発の時点で下りのバックなのでヒッチカーゴの後端ボルト先をこするから。 かなり時速5キロ以下で下がらないと反動でガタンとなって擦ります。 パーキングセンサー切 ...
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前・横からの見栄えは厚いほうが好みです。 ガッチリエアロ組んでみたいですが金銭面と積雪事情があるので諦め。 大陸性エアロを着けましたがほとんど下がっておりませんので、もう一パーツ追加。 4㎝位は下に伸びたでしょうか。 エアロからの出具合を均一にするのが大変。。。 これ以上しゃくれても嫌なので、前は ...
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メッキパーツを取り付けましたが、やはり3ｍmずつ足りず。。。 左右のパーツを中心に寄せられるように、固定用の穴の中で遊ぶくらい突起を細く削ることで無事解決。 でも、右の隙間に気を取られ、結局左は2ｍmほど空くという結果(-_-;) 本体の隙間は埋める目処がたっていたので気になりま ...
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密林で以前購入した19,800円の激安エアロ。 cx-5用なのでリアパーツは不適合。 エアロ本体、メッキパーツともに3分割の代物です。 加工ありきで買ったので精度に関して文句はないですが、表面の質感が違うのだけは誤算だった。。。 何故か3つのうち1つだけ表面が艷やか。。。 謎。 謎。 謎。 小松未 ...
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今年は何回使うことになるかわからないけど、ベースキャリアがもったいなので儀式的に装着。 今回から導風板も作ったので、風切り音が「ボォ〜〜」→「ヒュ〜〜」に変わりました。 音量は小さくなったのでサンルーフさえ開けなければオーディオの音で紛れるので日常仕様に問題ないです! 目指せ車上泊! 装着前に ...
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ようやく土日が晴れたので洗車できました。 そしてついに眠っていたフォグランプのイエローフィルムを水張りできました(^o^) 我ながらこのフィルムは完璧かと。 「やや小さい」という口コミも見ましたが、私はフォグ横にLEDライトを付けているためか、フォグライトの丸が小さいようでむしろ0.5mmほど大き ...
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お休みなので突貫工事。 補強としてL字プレートネジ止め。はみ出た部分は金ヤスリでゴリゴリ。 防水処理として、あまったグレーの水性塗料でコーティング。 カバーとしてチェッカープレート模様のビニールを被せました。 子供が乗っても大丈夫! 私が乗っても大丈夫。 リアの洗車が楽になるのは確実で ...
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