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AtenzaXD→CXー8のブログ一覧

2020年12月30日 イイね!

2020年とCX-8

2020年も終わります。
みんカラの皆さん、今年1年もありがとうございましたm(_ _)m

2020年を8と過ごしてアテンザより良かったところ、悪かった?ところがあったので記してみます。

良:
・ハンドルウォーマー
・ワイパーヒーター(名前あってるかな?)
・AWD
・シートクーラー
・サンルーフ
・7人乗車
・ヒッチメンバー
・静粛性
・クルーズコントロール
・HUD
・コマンダーコントロール
・全窓オート開閉
・車高増による走破性アップ
・オートブレーキホールド
・エアコン吹き出し口違いによりフロントガラスの凍結の改善

悪:
・車重増
・車重増に伴う制動距離増
・サイドミラーの格納部の凍結(アテンザより凍って開かない)
・燃費
・加速(初期アテンザのドッカンスタートはないですね)
・ロール
・高速走行カーブのキレの悪さ
・シートヒーターが記憶されない
・値段w

車重や高速走行時に起こる現象に関しては当たり前なので「悪」というか「性」なので問題なないのですが。

アテンザのイケメンぶりには未練がありますが、8は8の良さがあります。
アテンザと8が女性だったら選べないな・・・w
2021年はコロナ対策に野営が増えると思うので活躍してもらいます♪
Posted at 2020/12/30 19:50:24 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「先日の点検にて。
補正値は5年前と比べると少しずつ上がっている。
再生距離は街乗りシビアコンディションなので、こんなものか。。。でも300㌔代が減ってきたな。。。

「いつ詰まる ディーゼルエンジン 俺の脳」 心の俳句」
何シテル?   08/13 16:16
初期AtenzaXD→2020商品改良後のCX-8に乗ってます。 サンルーフがついて満足してます♪
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