AtenzaXD→CXｰ8のブログ一覧

CX-8は納車直後からMT-10を入れエンジンの摩擦対策。
納車後1歳の誕生日からウェポンとスートルを添加しスス対策。
皆さんのようにOBDⅡに挿すようなメーターは持っていないのでイマイチ添加剤の効果の検証ができないでいましたが、点検のたびに印刷してもらっている、インジェクター補正値とDPFの再生距離のデータをみてようやく日の目を見た！ような気がしています。
D曰く、最長でも600㎞とのことです。
前回のオイル交換の時の数値が突然向上している！
DPF再生距離と今の走行距離を足すと、だいたい添加剤を入れ始めた時期と合致しています。
1歳の添加開始時は「クリーンナップ」目的、以降は3〜4回の給油毎に「維持」目的の量を入れています。
これのおかげで無駄に点検が楽しみですw
でも「ディーゼルエンジンあるところにススあり」なので切っても切れない関係なので絶対溜まってだんだんパワー落ちるんだろうけど・・・。
エンジン内がキレイだと信じて乗ります＼(^o^)


↑2021年3月のデータ。
↓2021年9月のデータ。