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チキチキの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2007年8月16日

カムコン取付けへの道・・・①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
商品が届きましたワーイ\(^o^))/…\((^0^)/ワーイ

燃費&パワーアップって本当なのでしょうか・・・

実はコレ・・・
アイシスに設定ないんですよね(´-ω-`;)ゞポリポリ
でも、同じエンジンのカルディナやノア/ボクシー、ウィッシュ
アベンシスにも付けていた人もいるだとか・・・

これはやるっきゃないでしょ!って感じで取付けてみようと思いましたw
2
説明書を覗いていると
ECUから以下の信号に接続との事・・・
「IG・・・IG電源」
「AF・・・エアフロ信号」
「CAM・・・カム角信号」
「RPM(+)・・・回転信号(+)」
「RPM(-)・・・回転信号(-)」
「THW・・・水温信号」
「E・・・アース(※アース不良の場合)」

ん~、アイシスのECUの何処に配線があるのか分からない・・・w
3
そこで、日記にて書いてみた所・・・
「てつ!」さんや「じょるじゅ」さんからお言葉が・・・ありがとうございますm(_ _)m

じょるじゅさんからECU図を貰いまして
眺めているがわからな(ノ∀`*)パツン!

仕方ないので設定があったカルディナのカプラー図と配線図でどの配線に繋いでいるか確認してます(´-ω-`;)ゞポリポリ
4
コチラは「じょるじゅ」さんから貰ったアイシスのECU図・・・
5
とりあえず、カルディナの配線確認とアイシスへ接続に関しての資料集めです・・・
お盆中に取付けようと思ってましたが、焦らず時間かけて(壊したら痛いので・・・)丁寧に作業をしてみたいと思います。゚(゚ノ∀`゚)゚。アヒャヒャ

※写真はカムコンの説明書にあった配線箇所の図・・・
アイシスにもコレ欲しかったwww
6
アイシスのECUのカプラー図

※この図は「BLIZT R-VIT」のものです・・・

続きは後日アップします^^

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この記事へのコメント

2007年8月16日 13:15
ども、必要な信号のが載ってませんでしたね(^^;
帰ったら探しておきま~す
コメントへの返答
2007年8月17日 0:44
ありがとうございます。

取付・・・気温40度の中ではさすがにできませんね。:゚(。ノω\。)゚・。
2007年8月17日 21:28
はじめまして!!
私の場合は1.8のプラタナですが、カムコンを装着しています。確かにアイシスには設定がないのですが、チキチキさんと同じくウイッシュの1.8と同じエンジンなので大丈夫かどうかということをDで確認し担当の営業マンに取り付けをお願いしました。しかし、エンストばかりしてしまいました。Dで何度か見てもらいましたが原因はわからず、カムコンの会社に問い合わせたところ、アイシスはボディーアースでは十分電流が流れず、ECUのアースへつないでくださいというものでした。その後のエンストはありません。(ちなみに私の場合トヨタの配線図のTO-07そのものでした)
では、涼しくなったら頑張ってください!!(~o~)
コメントへの返答
2007年8月17日 22:26
情報ありがとうございます^^
そうですかぁ装着者いましたか!w
アースの件ありがとうございますやはり「E」から取った方がいいんですね^^;

ところでデータはサイトのですか?
また、燃費の方はどうでしょうか?

日曜には取付けちゃいそうですwww

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