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2010年10月26日

3週間ぶりにエイト乗ってみたけど

弩疲れ様です

10/5の大黒以来　乗る機会が無く放置だった　ウチのエイト

バッテリーも　そろそろ5年目突入でそろそろ怪しんですが

日曜バイト先にエイトでいったんですが　無事一発始動

ちょっと前にＲ魔の土井さんに言ったら「ウチ6年目」と言ったんで

もう1年はいけそうですが　3週間に1度は乗ってあげないとやばいかも(笑

トランク移設ドライバッテリーほしいなぁ～　　かなり高価

ソレか運だったら　木下スペックの為に貯金ですね

大して小型バッテリーや　移設してもわからんと思う　私には・・・

それにしても　久々のエイトって　最高ですね

バイト先に乗っていっても　「厳つい」「車はオーナーに似る」と

知らない人からも　声掛けられる始末で　恐縮です(笑

自分でもかっちょええと思うからいいんですがね　

まじ　これから修理等メンテナンスが多くなってしまいますが

一生ロータリーしたいですね

今は　維持するだけでも難儀ですが　家族とこいつのためにも

がんばって働かないとなぁ～　　

おしまい

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Posted at 2010/10/26 18:55:34

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盆栽 2010年10月26日 19:28 弩疲れ様です。どんなバイトしてるんですか！？ドライなら一年エンジン掛けなくても平気ですよ。カットオフが前提ですけど。	コメントへの返答 2010年10月26日 19:33 弩疲れ様です次は　ドライにしますバッテリーの為に動かすのもアレなんで・・・バイトは　倉庫でお酒を運んでます
大泉　亮 2010年10月26日 19:44 お疲れサマンサ(´∀｀) 車はオーナーに似る…、確かにPeriさんの車はいかにもって感じもしますね(笑) かっちょえぇから全然OKだと思いますよ～。うちの場合は…オーナーに似て『中途半端』ですかね(´Д｀)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:39 弩疲れ様です自画自賛だけど　気に入ってるよ(笑そう？　ウイング付いてるしいいとおもうよ
職人とみー 2010年10月26日 20:28 お疲れさまです＾＾年数が経つとメンテナンス費がけっこうかかってきますよね。うちのも今トラブル抱えてます(>_<)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:40 弩疲れ様ですうちの場合　走行距離がまだ　5年で24000 今月も80キロしか走っていないので・・・相当大丈夫だと思う(笑
T0M 2010年10月26日 20:30 バッテリー5年ですか!? 長寿ですね(°□°)!! うちの8は3年でダメになりました；バッテリー移設、やってみたいです。自分の車は構造上、トランクですかね=3	コメントへの返答 2010年10月28日 17:41 弩疲れ様ですひんぱんに乗るのが駄目なのかどうなんでしょうね＾＾次はドライですね
きみどりFC 2010年10月26日 20:49 お疲れちゃん！久しぶりに愛車を運転すると、やっぱりイイよねぇって思うわ♪ 実はうちも10/2から運転してない(汗)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:42 弩疲れ様ですなんか　何時乗ってもいいですね～常にコンディションはいい感じ。きみどりさんのもメンテしているから大丈夫なんですよね？＾＾
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2010年10月26日 21:10 私も早く8に乗りた～い(´ρ`) もう3ヶ月以上乗ってません・・・orz 木下スペックに試乗してみたいですね。乗り心地も良さそうですし。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:43 弩疲れ様ですあれ？まだ終わっていないんですか？ずいぶん経ちますよね・・・なんか　ハイグリップにしてからあの脚では　ちょっとな気がしてきて木下にしたくなりました。
ＲＥ龍 2010年10月26日 21:38 お疲れちゃん！やっぱりマイマシンはイイもんだよね。あのボンネットはカッコイイし！いつまでも元気に走らせられるようにお互い仕事頑張るべ！(^^)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:44 弩疲れ様です愛着ありますからね～～なんか　また不安定で維持するのも難儀になってきました。マジで大変＞＜
berunar 2010年10月26日 22:05 バッテリーって5年も持つものなのですね。ウチのは3年で液漏れを起こし交換しました。木下スペック、気になります。 DFVだと仕様変更が効くみたいですが、自分のはPCVなので仕様変更が出来ないのが残念です。ちなみに私の場合、車とオーナーの印象が全然違うとよく言われます(笑)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:46 弩疲れ様ですうちは持ちがいいですよ～～～そうなんですよね PCVは・・・・　残念な限りです
Night Jack 2010年10月26日 22:11 お疲れ様っす～(^O^)／おひさしぶりで～す♪ 　ほんとロータリーず～っと乗りたいですよね～家族があって維持は大変かと思いますがお互い頑張りましょう！父ちゃん車貸して～って言われる日を楽しみにしましょう（笑）	コメントへの返答 2010年10月28日 17:47 弩疲れ様ですずっとエイト乗って行きたいですね～ホント　維持するのも大変で・・・＞＜娘　高１だからあと2年で(笑
shimoyan 2010年10月26日 23:31 お疲れ～(‘o‘)ノドライバッテリーいいね～(^o^)／あれ生き物みたいな奴だからきちんとしてあげていれば長持ちするよ～(^o^) 久しぶりに乗って気持ちよかったかなぁ？	コメントへの返答 2010年10月28日 17:47 弩疲れ様です全然乗らないからドライでもいいような気がして・・・やっぱ偶に乗るといいですよね～
じょお 2010年10月26日 23:58 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ私、1週間以上乗らないと禁断症状が…(;^－^) いつ乗っても良いですよね( ´▽｀)oﾟ	コメントへの返答 2010年10月28日 17:48 弩疲れ様ですなんか慣れましたガソリン入れるお金ないし・・・ホント　お気に入りの車はいいですよね～～
にゃんこせぶん 2010年10月27日 0:15 お疲れさまで～す。オーナーに似ず、素直でいい子だったんですね。 ((('∀';)))ｶﾞｸｶﾞｸ.... Periさんのｴｲﾄなら、ｶｯｺｲｲので町でも振り返る人や、ガン見する人がいますでしょう？(^艸^)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:48 弩疲れ様ですちょ(笑そんなこと無いでしょ？ドライバーが素直だから（爆
ぴあちぇいれ 2010年10月27日 8:47 車はオーナーに似る！！何だかええ台詞ですね♪「漢」って雰囲気のPeri号、思い切りハマってますね！私は１日～２日運転しないだけで結構禁断症状でます。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:49 弩疲れ様ですぴあ君もマシンもオーナーもかっちょええからいいじゃんうらやましい・・・
風林火山 2010年10月27日 11:22 ご無沙汰です。今のＰｅｒｉさんの8の使い方なら、次は絶対にドライがいいですよ。もちろん、乗らない時はカットオフが条件ですけど、万が一上がっても充電すれば元通り。ＲＣのＢＴ感覚です。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:50 弩疲れ様ですそうなんですよねドライバッテリーのほうがいいような気がして来年の長沼のイベントで買おうとおもいます
とよゆき 2010年10月27日 18:57 こんばんは。＞車はオーナーに似るオーナーの趣味というか考えがモロに出ますからね。「厳つい」と言われるのも納得です。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:50 弩疲れ様ですそうなんですよねあんなボンネット誰もやらんし・・・(笑
.tetsu 2010年10月27日 21:48 お疲れ様で～す＾＾やっぱマイマシン、特にREは気持ちが高揚しますよね＾＾車はオーナーに似る・・・納得しておきますｗｗウチも頑張って稼いでいかないと＾＾；	コメントへの返答 2010年10月28日 17:51 弩疲れ様ですビュンビュン回るエンジンはいいですよね～稼がないとエイトが維持できない＞＜
RX-787 2010年10月27日 22:13 どうもです！うちも11万km7年選手と、8万km15年選手が同居中なので、結構辛いです。まぁ、この辛さも車馬鹿には楽しいのですが。（笑）本当に、一生ロータリーを楽しみたいですね！！	コメントへの返答 2010年10月28日 17:52 弩疲れ様です両方ともすごいよなぁ～メンテも半端無いけどがんばって維持してくださいよ旧車ロータリーと現行車のパターンもいいと思うけど
Racer5 2010年10月28日 0:30 一生ロータリー！賛同します！^^	コメントへの返答 2010年10月28日 17:52 弩疲れ様ですだよね＾＾サイコーだよ
ピロすけ 2010年10月28日 2:04 俺は車とオーナーのイメージが合わないってよく言われますねｗ前乗ってたフィットが似合ってたらしいですヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!	コメントへの返答 2010年10月28日 17:53 弩疲れ様です今の仕様で言われた？でもあのバンパーは　ボンネット＋で最高にかっちょええと思うワシも壊れたらあのバンパーかな・・・

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盆栽 2010年10月26日 19:28 弩疲れ様です。どんなバイトしてるんですか！？ドライなら一年エンジン掛けなくても平気ですよ。カットオフが前提ですけど。	コメントへの返答 2010年10月26日 19:33 弩疲れ様です次は　ドライにしますバッテリーの為に動かすのもアレなんで・・・バイトは　倉庫でお酒を運んでます
大泉　亮 2010年10月26日 19:44 お疲れサマンサ(´∀｀) 車はオーナーに似る…、確かにPeriさんの車はいかにもって感じもしますね(笑) かっちょえぇから全然OKだと思いますよ～。うちの場合は…オーナーに似て『中途半端』ですかね(´Д｀)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:39 弩疲れ様です自画自賛だけど　気に入ってるよ(笑そう？　ウイング付いてるしいいとおもうよ
職人とみー 2010年10月26日 20:28 お疲れさまです＾＾年数が経つとメンテナンス費がけっこうかかってきますよね。うちのも今トラブル抱えてます(>_<)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:40 弩疲れ様ですうちの場合　走行距離がまだ　5年で24000 今月も80キロしか走っていないので・・・相当大丈夫だと思う(笑
T0M 2010年10月26日 20:30 バッテリー5年ですか!? 長寿ですね(°□°)!! うちの8は3年でダメになりました；バッテリー移設、やってみたいです。自分の車は構造上、トランクですかね=3	コメントへの返答 2010年10月28日 17:41 弩疲れ様ですひんぱんに乗るのが駄目なのかどうなんでしょうね＾＾次はドライですね
きみどりFC 2010年10月26日 20:49 お疲れちゃん！久しぶりに愛車を運転すると、やっぱりイイよねぇって思うわ♪ 実はうちも10/2から運転してない(汗)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:42 弩疲れ様ですなんか　何時乗ってもいいですね～常にコンディションはいい感じ。きみどりさんのもメンテしているから大丈夫なんですよね？＾＾
やまと（ﾟ∀ﾟ） 2010年10月26日 21:10 私も早く8に乗りた～い(´ρ`) もう3ヶ月以上乗ってません・・・orz 木下スペックに試乗してみたいですね。乗り心地も良さそうですし。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:43 弩疲れ様ですあれ？まだ終わっていないんですか？ずいぶん経ちますよね・・・なんか　ハイグリップにしてからあの脚では　ちょっとな気がしてきて木下にしたくなりました。
ＲＥ龍 2010年10月26日 21:38 お疲れちゃん！やっぱりマイマシンはイイもんだよね。あのボンネットはカッコイイし！いつまでも元気に走らせられるようにお互い仕事頑張るべ！(^^)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:44 弩疲れ様です愛着ありますからね～～なんか　また不安定で維持するのも難儀になってきました。マジで大変＞＜
berunar 2010年10月26日 22:05 バッテリーって5年も持つものなのですね。ウチのは3年で液漏れを起こし交換しました。木下スペック、気になります。 DFVだと仕様変更が効くみたいですが、自分のはPCVなので仕様変更が出来ないのが残念です。ちなみに私の場合、車とオーナーの印象が全然違うとよく言われます(笑)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:46 弩疲れ様ですうちは持ちがいいですよ～～～そうなんですよね PCVは・・・・　残念な限りです
Night Jack 2010年10月26日 22:11 お疲れ様っす～(^O^)／おひさしぶりで～す♪ 　ほんとロータリーず～っと乗りたいですよね～家族があって維持は大変かと思いますがお互い頑張りましょう！父ちゃん車貸して～って言われる日を楽しみにしましょう（笑）	コメントへの返答 2010年10月28日 17:47 弩疲れ様ですずっとエイト乗って行きたいですね～ホント　維持するのも大変で・・・＞＜娘　高１だからあと2年で(笑
shimoyan 2010年10月26日 23:31 お疲れ～(‘o‘)ノドライバッテリーいいね～(^o^)／あれ生き物みたいな奴だからきちんとしてあげていれば長持ちするよ～(^o^) 久しぶりに乗って気持ちよかったかなぁ？	コメントへの返答 2010年10月28日 17:47 弩疲れ様です全然乗らないからドライでもいいような気がして・・・やっぱ偶に乗るといいですよね～
じょお 2010年10月26日 23:58 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉ私、1週間以上乗らないと禁断症状が…(;^－^) いつ乗っても良いですよね( ´▽｀)oﾟ	コメントへの返答 2010年10月28日 17:48 弩疲れ様ですなんか慣れましたガソリン入れるお金ないし・・・ホント　お気に入りの車はいいですよね～～
にゃんこせぶん 2010年10月27日 0:15 お疲れさまで～す。オーナーに似ず、素直でいい子だったんですね。 ((('∀';)))ｶﾞｸｶﾞｸ.... Periさんのｴｲﾄなら、ｶｯｺｲｲので町でも振り返る人や、ガン見する人がいますでしょう？(^艸^)	コメントへの返答 2010年10月28日 17:48 弩疲れ様ですちょ(笑そんなこと無いでしょ？ドライバーが素直だから（爆
ぴあちぇいれ 2010年10月27日 8:47 車はオーナーに似る！！何だかええ台詞ですね♪「漢」って雰囲気のPeri号、思い切りハマってますね！私は１日～２日運転しないだけで結構禁断症状でます。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:49 弩疲れ様ですぴあ君もマシンもオーナーもかっちょええからいいじゃんうらやましい・・・
風林火山 2010年10月27日 11:22 ご無沙汰です。今のＰｅｒｉさんの8の使い方なら、次は絶対にドライがいいですよ。もちろん、乗らない時はカットオフが条件ですけど、万が一上がっても充電すれば元通り。ＲＣのＢＴ感覚です。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:50 弩疲れ様ですそうなんですよねドライバッテリーのほうがいいような気がして来年の長沼のイベントで買おうとおもいます
とよゆき 2010年10月27日 18:57 こんばんは。＞車はオーナーに似るオーナーの趣味というか考えがモロに出ますからね。「厳つい」と言われるのも納得です。	コメントへの返答 2010年10月28日 17:50 弩疲れ様ですそうなんですよねあんなボンネット誰もやらんし・・・(笑
.tetsu 2010年10月27日 21:48 お疲れ様で～す＾＾やっぱマイマシン、特にREは気持ちが高揚しますよね＾＾車はオーナーに似る・・・納得しておきますｗｗウチも頑張って稼いでいかないと＾＾；	コメントへの返答 2010年10月28日 17:51 弩疲れ様ですビュンビュン回るエンジンはいいですよね～稼がないとエイトが維持できない＞＜
RX-787 2010年10月27日 22:13 どうもです！うちも11万km7年選手と、8万km15年選手が同居中なので、結構辛いです。まぁ、この辛さも車馬鹿には楽しいのですが。（笑）本当に、一生ロータリーを楽しみたいですね！！	コメントへの返答 2010年10月28日 17:52 弩疲れ様です両方ともすごいよなぁ～メンテも半端無いけどがんばって維持してくださいよ旧車ロータリーと現行車のパターンもいいと思うけど
Racer5 2010年10月28日 0:30 一生ロータリー！賛同します！^^	コメントへの返答 2010年10月28日 17:52 弩疲れ様ですだよね＾＾サイコーだよ
ピロすけ 2010年10月28日 2:04 俺は車とオーナーのイメージが合わないってよく言われますねｗ前乗ってたフィットが似合ってたらしいですヽ(｀Д´#)ﾉﾑｷｰ!!	コメントへの返答 2010年10月28日 17:53 弩疲れ様です今の仕様で言われた？でもあのバンパーは　ボンネット＋で最高にかっちょええと思うワシも壊れたらあのバンパーかな・・・

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