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2011年01月11日

小富士の走行データを研究

弩疲れ様です

ようやく少しずつ　時間ができてちょっと眺めているのが

小富士のGPSデータ

自分なりに上手な人との比較で自分なりに研究中・・・

赤の私と　目標としている３５秒２黒の方のデータ

気になる点として
１コーナーは私はブレーキング早めで減速しすぎでブレーキングが長い

最終のライン取りとそしてストレートでの車速への影響　５キロくらいは違うように・・・

全体的にブレーキングでだらだら踏んでいますね。

次回は最終を課題に走れば　３５秒はいけると思うような気がします。

あ～～　早く小富士走りたい

アドバイスあればよろしくお願いいたします。

おしまい

ブログ一覧 | 走行データ | 日記
Posted at 2011/01/11 20:42:23

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この記事へのコメント

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fu.ta. 2011年1月11日 21:50 お疲れちゃんです (^-^/ やっぱり、漠然と走っていても成長出来ないですよね。 Periさんの自己分析、とっても参考になりました！おいらも安いGPSロガー買おうかなぁって悩んでます。何かオススメなんてありますかー？	コメントへの返答 2011年1月12日 12:34 弩疲れ様です速くなりたいなら LAP+は有効だと思いますよ http://dp3.jp/dp3/ このアドレスで見てください１万以下で買えますんでおすすめです私はPhotomate 887ですが　HPだと747PROがいいみたいですね
SiN@Hagare 2011年1月11日 22:17 グラフは馬力よりも縦Ｇ横Ｇ見るといいと思いますよ♪ Ｂコーナー出口の振りっ返しを、考えているよりも早く行うと安全かつ速く抜けられて、最終コーナーまでの加速につなげられるかも？です現状でも最終だけＶ字ができれば十分３５秒台はいけそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年1月12日 12:36 弩疲れ様です写真変更しましたそうなんですＢ出口からが課題山済みで・・・Ｖ字あんまよくわかっておりませんがグラフがＶ字ということでおＫでしょうか？
風林火山 2011年1月11日 22:19 お疲れ様です。マジ、ハイテクは素晴らしいですね～自分の運転の仕方は荒いので、研究したら面白そうですね～	コメントへの返答 2011年1月12日 12:36 弩疲れ様ですこのＧＰＳ１万以下で買えますんでライセンスとってほしる人には有効なアイテムです
ＲＥ龍 2011年1月11日 22:50 お疲れちゃん！やっぱり今はロガーくらい使えないと駄目だよねぇ気合と根性だけじゃ限界は低いよなぁ(^^；	コメントへの返答 2011年1月12日 12:38 弩疲れ様ですこれ使ってから　荒がわかるんで独学は限界を感じました
とよゆき 2011年1月11日 23:43 こんばんは。しっかり研究されてますね～私は小富士、全然走ってないです。来月はライセンスも更新だし、久しぶりに走りたいですよ。今年の走り初めは耐久ですが、既に皆に遅れを取っている・・・ヤバすぎです！	コメントへの返答 2011年1月12日 12:39 弩疲れ様です走るといっても私だって小富士通算４回くらいですから・・・これは趣味なんで自分ペースでおＫがんばっているとよゆきさんなら大丈夫ですよ
クロハチ71号車 2011年1月11日 23:55 ロガー使いこんでますね(^^♪ １コ・２コ・ヘアピン・Bコーナーまではまったく互角ですね。 Bの振り返しと最終の処理が上手くいけば余裕でクリアしそうですね。最終は《グッ!・キュッ～!・ガツン!》ではなくて《キュッ～！グッ～～～!ガツン!》で走るといいと思います（笑）	コメントへの返答 2011年1月12日 12:41 弩疲れ様ですタイヤのグリップ　馬力も戻ったんで本格的に見直してみようと思いました sinさん同様のご指摘やはりですね最終はブレーキを残すんですか？また小富士であったらコーチしてください
8もとひろ8 2011年1月12日 0:22 弩疲れ様です(~0~) ロガーの解析ももう慣れたもんですね(゜.゜) 小富士も走りに行かねば≡≡≡ヘ(*--)ノ	コメントへの返答 2011年1月12日 12:42 弩疲れ様です宝の持ち腐れになっちゃうんで使えるものは使わないと・・・今年は一緒に走れるといいね
きみどりFC 2011年1月12日 11:58 お疲れちゃん！ハイテク機器はカッコイイねぇ♪ え～もちろんなんだかわかりませんが（笑）でも分析は大事だよねぇ(^^ゞ	コメントへの返答 2011年1月12日 12:43 弩疲れ様ですこれいろいろGPSでわかるんですよ車速　横Ｇ縦G　おおよその馬力タイムアタックするからには　これは非常に有効なパーツですよ
SiN@Hagare 2011年1月12日 21:05 Ｖ字は車速グラフの形ですねボトムスピードが一瞬落ちますが、結果的には速いです。クロハチさんの《キュッ～！グッ～～～!ガツン!》はハンドル→ブレーキ→アクセルのイメージかなぁそんな感じで曲がれるとグラフもＶ字になると思いますよ♪	コメントへの返答 2011年1月13日 20:32 弩疲れ様ですちょっとなんとなく分かってきたので実践でやってみたいと思いますここを攻略できればかなりタイムアップしそうです

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SiN@Hagare 2011年1月11日 22:17 グラフは馬力よりも縦Ｇ横Ｇ見るといいと思いますよ♪ Ｂコーナー出口の振りっ返しを、考えているよりも早く行うと安全かつ速く抜けられて、最終コーナーまでの加速につなげられるかも？です現状でも最終だけＶ字ができれば十分３５秒台はいけそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年1月12日 12:36 弩疲れ様です写真変更しましたそうなんですＢ出口からが課題山済みで・・・Ｖ字あんまよくわかっておりませんがグラフがＶ字ということでおＫでしょうか？
風林火山 2011年1月11日 22:19 お疲れ様です。マジ、ハイテクは素晴らしいですね～自分の運転の仕方は荒いので、研究したら面白そうですね～	コメントへの返答 2011年1月12日 12:36 弩疲れ様ですこのＧＰＳ１万以下で買えますんでライセンスとってほしる人には有効なアイテムです
ＲＥ龍 2011年1月11日 22:50 お疲れちゃん！やっぱり今はロガーくらい使えないと駄目だよねぇ気合と根性だけじゃ限界は低いよなぁ(^^；	コメントへの返答 2011年1月12日 12:38 弩疲れ様ですこれ使ってから　荒がわかるんで独学は限界を感じました
とよゆき 2011年1月11日 23:43 こんばんは。しっかり研究されてますね～私は小富士、全然走ってないです。来月はライセンスも更新だし、久しぶりに走りたいですよ。今年の走り初めは耐久ですが、既に皆に遅れを取っている・・・ヤバすぎです！	コメントへの返答 2011年1月12日 12:39 弩疲れ様です走るといっても私だって小富士通算４回くらいですから・・・これは趣味なんで自分ペースでおＫがんばっているとよゆきさんなら大丈夫ですよ
クロハチ71号車 2011年1月11日 23:55 ロガー使いこんでますね(^^♪ １コ・２コ・ヘアピン・Bコーナーまではまったく互角ですね。 Bの振り返しと最終の処理が上手くいけば余裕でクリアしそうですね。最終は《グッ!・キュッ～!・ガツン!》ではなくて《キュッ～！グッ～～～!ガツン!》で走るといいと思います（笑）	コメントへの返答 2011年1月12日 12:41 弩疲れ様ですタイヤのグリップ　馬力も戻ったんで本格的に見直してみようと思いました sinさん同様のご指摘やはりですね最終はブレーキを残すんですか？また小富士であったらコーチしてください
8もとひろ8 2011年1月12日 0:22 弩疲れ様です(~0~) ロガーの解析ももう慣れたもんですね(゜.゜) 小富士も走りに行かねば≡≡≡ヘ(*--)ノ	コメントへの返答 2011年1月12日 12:42 弩疲れ様です宝の持ち腐れになっちゃうんで使えるものは使わないと・・・今年は一緒に走れるといいね
きみどりFC 2011年1月12日 11:58 お疲れちゃん！ハイテク機器はカッコイイねぇ♪ え～もちろんなんだかわかりませんが（笑）でも分析は大事だよねぇ(^^ゞ	コメントへの返答 2011年1月12日 12:43 弩疲れ様ですこれいろいろGPSでわかるんですよ車速　横Ｇ縦G　おおよその馬力タイムアタックするからには　これは非常に有効なパーツですよ
SiN@Hagare 2011年1月12日 21:05 Ｖ字は車速グラフの形ですねボトムスピードが一瞬落ちますが、結果的には速いです。クロハチさんの《キュッ～！グッ～～～!ガツン!》はハンドル→ブレーキ→アクセルのイメージかなぁそんな感じで曲がれるとグラフもＶ字になると思いますよ♪	コメントへの返答 2011年1月13日 20:32 弩疲れ様ですちょっとなんとなく分かってきたので実践でやってみたいと思いますここを攻略できればかなりタイムアップしそうです

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