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2011年03月04日

明日はミリテックを

弩疲れ様です

明日は　副業の後　先日買ったミリテックをミッションに投入

なんか　オイルというより　ミッションじゃなくて

クラッチに問題があるような気もしてきており

パーツプレビューを見ておりますが

社外品にはあんま興味が無いというか　必要性が感じられないので

交換するも純正+軽量フライホイール程度でいいカナとも思っております。

社外品の方が安ければ　そっちになりますが・・・

明日　改善が見られればといいと思うんですが

どうでしょうね・・・

4速5速　5000回転以上でのシフトチェンジでのギア鳴り・・・

まだ決まったわけではありませんが

クラッチ交換代をためないとなぁ～～

あ～あ　どうなるんだ　ギア鳴り対策

おしまい

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Posted at 2011/03/04 20:40:50

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この記事へのコメント

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shimoyan 2011年3月4日 21:22 お疲れちゃ～ん(‘o‘)ノ Periさん…耳栓と言う手がありますぜ(｀∇´ゞ（笑）なぁ～んて(^。^;) ギア鳴りは気になるよね～(>_<) 俺のも酷いから…(ToT)	コメントへの返答 2011年3月5日 17:42 弩疲れ様ですいやいやそれでは　ますます壊れるわけで・・・ホント困っております
じょお 2011年3月4日 21:47 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉクラッチ… それはそれで高くつきますが(;´д｀) 添加剤で改善することを祈ってます(-人-;)	コメントへの返答 2011年3月5日 17:43 弩疲れ様ですもうどうしてよいのかわかりませんよ今日入れましたが駄目っぽいです
ＲＥ龍 2011年3月4日 22:48 お疲れちゃん！最近ホント、デフにクラッチにミッションに・・・周りで駆動系のﾄﾗﾌﾞﾙが多いよね(--；あ、オイラも今日届いたので、明日投入しますよお互い良い方向に向かうとイイよね～(^^	コメントへの返答 2011年3月5日 17:44 弩疲れ様ですマジで困ったというか　４月以降は無理だこれでは・・・今日はななじませただけなんでわかりませんが　改善されていないような気がする
風林火山 2011年3月5日 0:21 お疲れ様です。万が一にも交換する事になったときには、若干は高いでしょうけど、強化品が絶対いいですよ。必要性・・・と言うより、Ｐｅｒｉさんの用途ではあとあと安くなるはずです。（ライフ）	コメントへの返答 2011年3月5日 17:45 弩疲れ様ですなんかクラッチは大丈夫っぽいので再度　オイル替えてみて反応を待ちますフライホイールは入れてみたいですね
Delvecchio 2011年3月5日 0:39 弩疲れ様ですﾎﾝﾄｴｲﾄはｷﾞﾔに悩む人が多いですよね... ﾜﾀｼはとうとうﾊﾞｰﾝしちゃいましたが... 今回、ﾐｯｼｮﾝかと思ったらｸﾗｯﾁだったのと、他にもｷﾞﾔ鳴りや入りにくさでｸﾗｯﾁで直った方がいるので、開けてみないとわからないですが、ｸﾗｯﾁの可能性もありそうですね。工賃が高いのがｱﾚですが... 純正のﾌﾟﾚｰﾄだけなら、部品代は結構安く済みそうです。ｶﾊﾞｰ一式だとそれなりですが... 社外品は一声１０ﾏｿｺｰｽで純正よりは高くつきますが、官能的なｽﾊﾟｽﾊﾟ入るｼﾌﾄと、軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙでﾀｺﾒｰﾀｰの跳ね上がる針が手に入るとのことで、かなり気になってます...	コメントへの返答 2011年3月5日 17:47 弩疲れ様です迷える子ですクラッチは　一応　すべり確認して見たんですが大丈夫っぽいんですよね社外のほうが安く済みますね ORCとか・・・クラッチ交換はミッション降ろし付きなんで困ったモンです
ぴあちぇいれ 2011年3月5日 3:28 こんばんは。添加剤で症状改善すれば一番ですね。ただクラッチも消耗品ですから、サーキットメインであれば敢えて社外強化品って手もアリですよね。純正より長持ちしてくれそうなのとか・・・	コメントへの返答 2011年3月5日 17:48 弩疲れ様です今日入れてみましたがまだ全開でシフトはしておりません滑ったら　強化品ですね
盆栽 2011年3月5日 18:21 弩疲れ様です。どうにかギヤ鳴り落ち着くと良いですね。	コメントへの返答 2011年3月5日 19:35 弩疲れ様ですだめもとです＞＜なんとか収まってくれるといいんですが

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shimoyan 2011年3月4日 21:22 お疲れちゃ～ん(‘o‘)ノ Periさん…耳栓と言う手がありますぜ(｀∇´ゞ（笑）なぁ～んて(^。^;) ギア鳴りは気になるよね～(>_<) 俺のも酷いから…(ToT)	コメントへの返答 2011年3月5日 17:42 弩疲れ様ですいやいやそれでは　ますます壊れるわけで・・・ホント困っております
じょお 2011年3月4日 21:47 おヴぁんで！(*´Д｀)ﾉクラッチ… それはそれで高くつきますが(;´д｀) 添加剤で改善することを祈ってます(-人-;)	コメントへの返答 2011年3月5日 17:43 弩疲れ様ですもうどうしてよいのかわかりませんよ今日入れましたが駄目っぽいです
ＲＥ龍 2011年3月4日 22:48 お疲れちゃん！最近ホント、デフにクラッチにミッションに・・・周りで駆動系のﾄﾗﾌﾞﾙが多いよね(--；あ、オイラも今日届いたので、明日投入しますよお互い良い方向に向かうとイイよね～(^^	コメントへの返答 2011年3月5日 17:44 弩疲れ様ですマジで困ったというか　４月以降は無理だこれでは・・・今日はななじませただけなんでわかりませんが　改善されていないような気がする
風林火山 2011年3月5日 0:21 お疲れ様です。万が一にも交換する事になったときには、若干は高いでしょうけど、強化品が絶対いいですよ。必要性・・・と言うより、Ｐｅｒｉさんの用途ではあとあと安くなるはずです。（ライフ）	コメントへの返答 2011年3月5日 17:45 弩疲れ様ですなんかクラッチは大丈夫っぽいので再度　オイル替えてみて反応を待ちますフライホイールは入れてみたいですね
Delvecchio 2011年3月5日 0:39 弩疲れ様ですﾎﾝﾄｴｲﾄはｷﾞﾔに悩む人が多いですよね... ﾜﾀｼはとうとうﾊﾞｰﾝしちゃいましたが... 今回、ﾐｯｼｮﾝかと思ったらｸﾗｯﾁだったのと、他にもｷﾞﾔ鳴りや入りにくさでｸﾗｯﾁで直った方がいるので、開けてみないとわからないですが、ｸﾗｯﾁの可能性もありそうですね。工賃が高いのがｱﾚですが... 純正のﾌﾟﾚｰﾄだけなら、部品代は結構安く済みそうです。ｶﾊﾞｰ一式だとそれなりですが... 社外品は一声１０ﾏｿｺｰｽで純正よりは高くつきますが、官能的なｽﾊﾟｽﾊﾟ入るｼﾌﾄと、軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙでﾀｺﾒｰﾀｰの跳ね上がる針が手に入るとのことで、かなり気になってます...	コメントへの返答 2011年3月5日 17:47 弩疲れ様です迷える子ですクラッチは　一応　すべり確認して見たんですが大丈夫っぽいんですよね社外のほうが安く済みますね ORCとか・・・クラッチ交換はミッション降ろし付きなんで困ったモンです
ぴあちぇいれ 2011年3月5日 3:28 こんばんは。添加剤で症状改善すれば一番ですね。ただクラッチも消耗品ですから、サーキットメインであれば敢えて社外強化品って手もアリですよね。純正より長持ちしてくれそうなのとか・・・	コメントへの返答 2011年3月5日 17:48 弩疲れ様です今日入れてみましたがまだ全開でシフトはしておりません滑ったら　強化品ですね
盆栽 2011年3月5日 18:21 弩疲れ様です。どうにかギヤ鳴り落ち着くと良いですね。	コメントへの返答 2011年3月5日 19:35 弩疲れ様ですだめもとです＞＜なんとか収まってくれるといいんですが

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