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イイね!
2017年07月10日

18インチ 255/40と295/35

18インチ 255/40と295/35


弩疲れ様です!

さて 7/7の筑波 A050 GS 255/40R18と295/35R18を持ち込んで
走ってみました

1本目 9時台気温30度以下 255/40  タイム 1分5秒855 筑波最高速計測 157.2キロ

2本目 11時台30度? 295/35 タイム 1分5秒386 筑波最高速計測 157.8キロ

3本目 14時台32度 295/35 タイム 1分5秒341 筑波最高速計測 157.0キロ

ということで 

255/40と295/35  筑波では 気温も考慮しても 295/35が速いという結果に。
最高速も パワー食われると思う人もいますが 問題なし
2ヘアの処理が3本目は上手なのもあるんだがw

ただ なんで255/40と295/35を比べているのかというと
メインの富士のレーシングでどうなるのかと・・・
ストレート長いからね

次回は富士に持ち込んでテストです


とりあえず 筑波は太いほうが良い  これが俺の答えです
まぁ これは俺の結果なんで 他の人がまねしてもそうなるかは知らん



おしまい
 
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2017/07/10 20:50:15

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この記事へのコメント

2017年7月10日 22:10
私のインプは、富士でも太い方が大勝利でした♪最高速もあまり落ちずにコーナー最強だもん(*^^*)
コメントへの返答
2017年7月12日 21:36
弩疲れ様です!

多分 利点多いと思います
1コーナーのブレーキングやらw
やっぱ295かなw
2017年7月10日 22:50
お疲れ様です!
これの富士での比較は興味深いですね~!
タイヤの太さでは無いですが、富士チャン仕様でエンジンパワーは同じロードスターの、GTウィング無しと有りとでは最高速5キロ以上違いましたし、アライメントでも最高速変わってきますもんね。アンダーパワーなロードスターだからかもですが…💦
コメントへの返答
2017年7月12日 21:40
弩疲れ様です!

ウイングはでかいですね
ないと ストレートはいいのですが100Rは 出口の向き変える時のリアの安定度が肝なんで
怖いですね

幅広は やはり短距離でのブレーキングの安定やら コーナリングが 優れているので
やっぱ 富士はストレート無視でその分コーナリングで稼げないかと考え中です
2017年7月11日 0:08
乙です!
ぶっとい方が速いと思います!
でないと、こんなに苦労して295使ってる意味がw
証明、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2017年7月12日 21:41
弩疲れ様です!

295のほうがいいと思う 35ならW
Sタイヤ 295/35履きましょう
いいですよー
2017年7月12日 16:47
ホイル関係、聞きたいことあるから電話します
コメントへの返答
2017年7月12日 21:41
答えでた 17インチ・・・ 以下省略w

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