DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です

今日はピロすけとマツダチューニングフェスタへ行ってきましたよ

いやぁ～楽しかった

いやぁ～弩ストライクのFCやばすぎるほど　かっちょええ～～～

詳細は明日

とりあえず帰りは一応大黒よって即効で退散

大黒ループはグイグイ踏んで快音を響かせ　デミオのことでＤへ・・・

ということで　いろいろありましたので

もう疲れましたので寝ます


筑波会場では金にモノを言わせたご夫婦が・・・
買う気満々見たいです。


アキラサンへ　写真欲しければメッセにてアドレス教えてください。


おしまい

弩疲れ様です

ということで　7/7の

ＭＡＺＤＡ ＴＵＮＩＮＧ ＦＥＳＴＡ in Tsukuba ２０１１

今日　申し込みをしました

やはり走るとイベント楽しめないので　でもということで　

デモカー同乗を。

昨年は１００名満員御礼で同乗できなかったんで・・・

入場料含めて３０００円　コレを高いか安いかは人それぞれですが

私は価値あると思いますよ。

で、ちょっとまえに　ぼっちのＭＡＺＤＡ ＴＵＮＩＮＧ ＦＥＳＴＡ in Tsukuba ２０１１

かと思ったら　ピロすけが仕事サボリで一緒に行けるそうなんで

良かったです(笑　

マジ、ぼっちで食堂でのめしとか　ありえないから(笑

7/7まで休み無いですが　俄然楽しみになってきました！

（というか　７／７休めるといったほうがいいかも）(笑

で、このイベント

売り上げの一部は　義援金になるそうなんで

盛り上げる意味でも是非　おいでやす～～




おしまい

弩疲れ様です

菅辞任ですね　まぁ～当然ですよ

Ｇ８も浮かれ気分じゃ　ドイツの新聞では　ぼっちどころか

太郎だし(笑　

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1629132.html

と、話は置いといて

7/7　ＭＡＺＤＡ ＴＵＮＩＮＧ ＦＥＳＴＡ in Tsukuba ２０１１

なんか　既に募集が始まっているのですが

まったく　７／７の話が聞こえてこないのは

気のせいでしょうか？

アマサンのブログでも　募集開始で～酢満たないこと

書いてもいいと思うんだけどな

大丈夫？　あと１ヶ月なんだけど(笑

で、私はというと

もちろん参加ですが　走行会もきになっており

一度　夏場で冬を見越したタイム設定をしたいカナと思って

走りたいと思っているんですが

この手のイベントは　走ると見て楽しみ事ができなくなり

面白みが半減するんで

デモカー同乗かで悩んでおります。

車種選ぶことはできませんが　デモカーですからね～

良い経験になると思います。

まぁ～当日はぼっちだとおもいますが・・・




おしまい

弩疲れ様です

ちょっと前から気になっている

３ローターNA　ＦＤ

ＨＰみるとチューン代で２５０万？　 ３６６馬力　トルク31.9

SUGEEEE

いやぁ～　スペシャルなマシンですね



この動画　いい音してますね　個人的にはもっと高音がいいんですが・・・

エイトに乗っているからって　NAロータリーを語れるほど　浅くないNAロータリー

もっと　深く知ってみたいですね～

それにして　ロータリーエンジン搭載車しか興味ないのも

病気なんですかね？　私・・・(笑


おしまい

弩疲れ様です

今日　何気げにふと頭に浮かんだ　その単語

ユアーズスポーツ。

FDの時も別にお付き合いしていたわけではないんですが

今のマツダ党というかロータリー好きになったきっかけというか・・・

丁度20年前にある会社に入社した時　その社長が大のセブン好き

聞けば　本人曰く

若い頃　ユアーズのメカニックで当時は岡田秀樹さんとも知り合いだったそうな

それが講じて　ずっとマツダ車でその時はFDが出る頃だったのかな？

当時の社長

4年式のＦＤを買って　雨宮へ持ち込んでいろいろライトチューン

その後　20Ｂにあこがれて

20Ｂコスモへ

私もＦＤの衝撃と　以前からの映像母体でのチューンドロータリーに刺激されて

5年式ＦＤを購入しました。　22歳の頃

例に漏れず　私も当時の社長のつてで雨宮のグライフへ通ってました

まだ　若かった青木さんもいらっしゃいましたね

その後　当時の社長は　コスモから再度FDを

慣らしすることなくＤから積載でそのまま雨宮へ

当時　雨宮が作っていた　3ローターペリ　あの青い奴と同等の

20Ｂ　3ローターペリとなって帰ってきました。　　

しかもユーザーカー1号　しかも公認。

それはもう　凄い音でしたね

加速時の音も半端なく　ただ衝撃を受けた　それだけが残っております。

その後　ある事情でガレーＸＸへ売ってしまったんですが

いつかは乗ってみたい　所有してみたい

そんな思いから　ハンドルネームもPERIとなっております。

やっぱ　一時　家族増えたこともあって33Rとかにも乗りましたが

ロータリーが好きだったなぁ～という思いを描きながら

デミオで数年乗ってから　17年式のエイトを新車購入

今後もロータリーから乗り換えることは無いと思いますが

いつか　ペリチューン　ブリッジチューンの思いを描きながら　

今あるエイトを楽しみたいと思います。

と、いろいろ書きましたが　ユアーズというより

ロータリー好きになったきっかけは、当時の社長なんですがね(笑

ちなみに　ユアーズのボンネットも大好物です

ロータリー　やっぱ　ええよなぁ～




おしまい