DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です。

7/30（月）は　平日組み＆サボり人での
小富士訓練です

メンバーは
よっちん
ピロすけ
ミセガワさん（たぶん）
私

平日4台のエイトが集結しますので
しっかりミセガワさんの走りを確認して吸収しようと計画中

気温も35度とか　馬鹿みたいな気温なんで
車・人もバテやすいので　走れる時間も少なくなることを考えると
更に考えて効率よく走らないと駄目なような気もします。

だいぶ攻略も見えてきて　とりあえずは最終だけなんで
タイムは数周のみアタックであとは最終のみ特化した練習という流れで
走りたいと思います。
ここが成功しないと34秒前～中は見えない気がします。

参加者のみなさん　よろしくお願いいたします。



うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　先日　走ってきたFSWですが
受付でお得な情報を発見

8/31まで平日の半券を４枚集めると無料券がもらえるそうです
夏場であつく車もドライバーも辛い時期ではありますが
練習する私にとっては　好都合　しかも平日限定

早速２枚集めましたので
今月下旬に２回走ってタダ券ゲットしたいと思います
これは　練習したい人にとってはいいキャンペーンなんで
平日組みの方　是非　少ない台数でみっちり練習しましょう！


うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　今日は一ヶ月ぶりの小富士訓練日
今回は　平日組みデビューのよっちんの初心者スパルタ訓練もあり
盛りだくさん。

１時間前に集合して　コースのレイアウトの説明と
大体のラインとシフトチェンジのポイント説明
よっちんには　とりあえずコーナー前ではしっかりブレーキングで
ラインを覚えて　無理しない　DSCはONのまま
こんな感じで　とりあえずコースに慣れてもらうことにしました。

で、私のほうは　訓練課題の練習だったんですが

①２ヘアの登りのケツを出さずになめらかな　アクセルワーク
②インフィールド出口から左コーナーのつなげ方
③最終の旋回ブレーキ

とりあえず　
①まぁまぁおＫだと思います
②出口でインに着くのが早くて出口が辛い　ミドル～イン～インで
　左コーナーの縁石を大きく乗ってしまいロス
③リズムがつかめず　成功なし

まぁ　こんな時もあります　またひとつずつ訓練していきたいと思います
タイムですが　画像の３５秒３８５で０．２秒落ち　ちょっと残念です
３５秒前半はこの時期でも連発しているんで　良しとしましょう

気温は　１本目　気温２３度くらい　　２本目２１度途中からウェット　　　

もうね　ウェットは　ハワイさんが言ってた　リスク３倍が頭に浮かんで
そうそうに終了しました

今日の参加台数は
自分　よっちん　ミニの方　３人だったんで
すげ～走りやすかったです
台数も減っていい訓練時期になりますね

うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　最近　小富士訓練は平日に行っておりますが
先ほどメールでライセンス取ったという　ご近所の方からメールが入り
今後は予定をあわせながら　平日のサーキットを楽しもうと思います。

彼もがんばっているタイプなんで　小富士の攻略　車のことなど　
教えられることは　すべて伝えてあげようと思っております
彼も小富士訓練でグイグイ速くなってくれると伝えた私もうれしく思うかも。

当然　筑波にも応用が利きますので　結果としていいタイムが出ると思うので
これも楽しみです。

それだけ　小富士のコースはいい訓練場所ということです。

私もまだまだ　攻略できていないのですが　方向性は感じておりますので
冬前まで　しっかり訓練して　冬場に結果を出したいですね


うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　GPSロガーについてメッセにて　ご意見いただいた方々には
厚く御礼申し上げます。

グラフの見方も（今更）わかりやすくなり
研究中です　
青5/1 赤5/28ですが
最終コーナーは課題中ですが
１ヘアもどうも　走りがだるい感じがグラフからも見れるような感じで
立ち上がりに早めにアクセル踏んでアンダーなのか加速がワンテンポ遅れている
最終もＶ字前半はいいが　後半がアクセル早く開けてしまいアンダーで
ワンテンポ遅れていて加速が鈍っている

基本的に自分のドライビングの癖って　車の向きが変わっていないのに
アクセルを開ける傾向になのかなぁ～
いろいろ変えて走って最適のラインを見つけたいと思います。

次回は　6/13午前を予定しているんですが
この辺を変えてみてタイム縮小と結果が出れば　正解なんでしょうね
これからは　気温もあり　各コーナー細かい修正箇所を見つけ出さないと
更新は難しいでしょうね。

うん


おしまい