DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です

さて　完成まじか　先日塗装に汁と言ったんですが

塗料屋さんから　見積もりと助言（！？）がありました。

最低限の塗料だけの見積もりは２～３万ほど　ただし　ガンとかは無いので　別途で

一通りそろえると５万くらいになるそうです。

助言ですが　以下のとおり

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お車のボンネットの塗装に必要となる商品ということでご相談をいただきましたが。
ご予算を５万円以内に納めることをご希望ということですと、おそらく（おっしゃられている）塗装業者へご依頼をいただいた方がよろしいかと思います。

ご指定のカラー、マツダ＜２７Ａ＞ベロシティレッドＭＣは、通常のメタリックやパールのカラーのように、色を塗装してクリヤーを塗り重ねるだけの単純なものではございません。
このカラーは、いわゆる「３コートパール塗装」という３層に塗り重ねる特殊な塗装方法になります。
　http://www.paint-works.net/color_mix/point/point03.htm#pearl
そのため、技術的な塗装の難易度はかなり高く、ボンネットなどの広い面積への塗装に、初めて臨まれるとなりますと、あまり良い仕上りは期待できないと思います。

また、非常に高価な原色を多量に配合するカラーでもあるため、塗料そのものの価格もかなり高価です。

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平たく言うと　素人ではこの塗装はハイレベル　しかも　しょっぱい業者に出すと

失敗する可能性ありと・・・

やっぱ　この３コートパール塗装というのが厄介そう　現に発色はいいですからね～

で、ウチの品物を出している金属塗装屋さんに言ったら　パールは難しいでしょ？

でも　ウチの現場使ってもいいよ　塗料持込でと・・・

正直ラッキーだと思ったんですが　やはり２～３万以上かけて　失敗は悲しい・・・

ボディーの状態も乗らないときは　

ボディーカバーして紫外線遮断しているんで　色やけはしていないと思う。

しかし　エアー圧　塗り方で色が変わるし難しいので

ベロ赤は　素人危険という判断になりました。

ブース使えたのに残念です＞＜

ということで　残る道は

１：　今の黒のまま

２：またもや急浮上　失敗覚悟　ダイノック　1220*2.5M　１万円ほど　ROSSYさん　出番かも！？

３：　本体　ダイノック　ダクトだけ貼れないから　ダイノックに近い色の缶スプレー
　　*３は２の失敗から移行すると思う(笑

こんな感じです。

とりあえず　パテかって来ました。







おしまい

弩疲れ様です

さて今日は17：30に会社退社

１８時前から　昨日の穴あけの成形とバリ取りを行いました。

昨日は　少し余裕あるように中側からカットしたんで　もうちょっとマスキングのところまで

拡張して　そのままだとバリなどささくれ状態なんで

エッジを斜めにサンダーをかけてバリ取り　　

写真ですがウラ板は波形状なんで蛇行して見えますがまっすぐです　一応・・・

で、ここで事件です

修正して　おわったぁ～と思って　スイッチを切って　

サンダー持っている腕を下ろしたら　なぜかボンネットをかすめて



傷つけちゃいました

やっと　素人クォリティー　トランザム発動です＞＜

まぁ～どっちにしろ　シート貼りか　再塗装が必要なんでまぁいいんですが

なぜかショック　こんなに散々　豪快に穴あけたのに・・・

とりあえず　いまは　ルーバーダクトのダイノックがえらい難易度が高いので

自家塗装で検討中　メッセにてダイノックの件でご協力いただける方もいたんですが

流石に　これは無理と判断　ご心配おかけいたしました。

ということで　果たして自家塗装の費用がどのくらいか？調査中で

今週は　このシリーズお休み

また来週というか　今週末は　ME22がくるんで

ブレーキパッドの交換と　あたりもつけないといけないし　忙しいな・・・

一応　覚え書きなんで　無理せずに　コメントは不要ですよ





おしまい

弩疲れ様です

さて日中　日射病っぽい炎天下作業と　工具の爆音で中止したんですが

夕方　涼しくなって　DIY魂も沸々しており

「やっちゃお」という感じで

穴あけ作業開始

最初は昨日かったホールソーで切ろうとしたんですが

蛇行的な感じで上手く切れないし時間が掛かる　エアー充填待ちもあり・・・

だったらということで　電動サンダーでカットすると　はえぇぇええええ

ザクザク切れる

なんぷもしないうちに　片方表面がおわり　取って見ると

裏板との接合部は樹脂材でくっついておりました　　上部写真参照。

実は軽量のためか　事故ッた時のボンネットが上手くつぶれるためかな！？

穴があいているんですよね＾＾　　　これなんで？？

表面切ったあとに　裏面を切るんですが　思いっきり　枠の骨に当たっている・・・

１０秒考え





きっちぇ(笑

というのも　エイトのボンネットは　中骨がなくて　裏の板が中骨的な役割を

しているので　剛性的には問題なし　　　だとおもう・・・

という感じで最初はカットだけが手順なんで　荒削りで表裏面カット終了



仕上げは　表裏の面を慣らして仕上げで穴あけは終了　←これは明日夕方

ということで　後はダクトをリベットうちで終了

一応　何チャってカーボンのダイノックを貼るんですが

これ１万はするのね　この大きさだと・・・　

一応　大変なダクト貼りもする予定なんで　あとでオークションで買おうと思います。

もうここまで来たら完成同然

切っただけのボンネットも折れることも無く　強度も無問題　

ルーバーリベットウチでリベット強度も出てくるので　重量も純正同等か

裏板くりぬき分気持ち軽いかも！？

性能二の次ですが　こんだけあいてると効果も期待しちゃいますが

ルーバーのダクト思いのほか　左右６つあるんですが小さいかな！？

まぁ　この辺がDIYの醍醐味ってもんだぜ

まじで9/11　間に合っちゃうかも！？





おしまい

弩疲れ様です

さて今日は　ボンネットに対してのダクトの位置きめ

昼ごろからわざわざ炎天下の中の作業　汗だく　しかも閑静な住宅街

エアーソー＆サンダーが響き渡る＞＜

某有名製のダクトは　完全に横幅がアウトだったんですが

このダクトは370幅と　エイトの三角プレス逃がすと丁度良い幅

で、市販のクーリングボンネットのダクトを参考にしながら

前過ぎるとボックス関係であんま意味ないので

後ろ気味で　エンジン横　ちょっと前くらいに設置しました。

マスキングしてみたんですが　プレス横左右は　孔があく感じで

かなり効果があるように思える　どれもそうですが実際に温度計測しないと

わからんし　ないよりかはマシと見た目でおＫ

作業も順調だったんですが　この暑さでグロッキー　

おまけに工具の爆音でご近所に響くので　作業を中断しました。


エアーソー入れる穴をあけました。

それにしても　純正アルミボンネットはホント軽い

超軽量で冷却効果があれば　最高のクーリングボンネットになりますね

この調子で行けば２週間ほど完成かな　リベットも会社から借りて

もちアルミリベット　アルミにステンレスのリベットはご法度なので＾＾；

夕方　気が向けば　切断作業開始しようかな・・・





おしまい

弩疲れ様です

さて　今日は　龍さんとAKIRA御殿にボンネットを回収しに行ってきましたが

やはり都会ですね

そんな私は　電車全く乗らないので降りる駅を通過してあわてて次の駅でおりました。

なんか自動改札も微妙にドキドキで緊張の夏　日本の夏です。

さて　御殿につくと龍さんとアキラさんがトラックの荷台に積み込み中

微妙にあきらさんの反応が悪かったのは　寝起きなんでしょうか？？

さて　到着１０分で御殿を後にして１時間ほどで　自宅に到着

龍さんと　昼飯食って　いつもの雑談　もっぱら9/11の走行会の話だけど(笑

で、龍さんは用があるので　ご帰宅　おみやげありがとう御座いました。

で、本日は　ボンネットのほかに　これが来ました。


ルーバーボンネット　

やはり　９９円ルーバーは小さすぎなので　丁度探していたらこれを見つけて　購入

２枚で９０００円　安い！　実は雨宮のルーバーは　600*400　こいつは　520*370

実際に当てると　400幅はギリギリアウト　370にだと丁度良くて　ぴったりです。

仮置きしてみたんですが



うわぁ～　やべ～ほど　かっちょええ　性能のより見た目だな　これ(笑


真ん中のプレスから端までの間に入る寸法なんでおＫ


ちょっと反ってますので厚めの両面テープでなじませて　リベット打ちかなと・・・


中央の三角のプレスがなければ　これが一番

という感じで　揃いましたので　日曜から位置決めの着手します。

で、今日も塗装に関して回ったんですが

・AB海老名みどり店　見積もりしたら　口頭で7-8万　ってすげ～やるきねぇ～回答

　内訳も言わず　ここ最悪だから速攻退散　ホイールナットの担当は接客良かったので

　期待してたんだが　がっかり。

・カーコンビニ　４８０００円　実車合わせが条件との事　車に取り付けて来店して欲しいとの事

　カラー番号で塗るんですかと聞くと　「ただ単にカラー番号で塗るところあるんですか？」

　と、言われ　値引きもしてもらったが　どうやら　前回の５７５７０円も

　あながち相場っぽいかも　塗装の基準ってのがあるみたいなんでこれから大幅に

　安くはならないみたいです　安くなるには　知人のつてなどや　ここには書きませんが

　価格なりのクォリティーになるらしいです。　実車合わせの調色もありますが

　発色良くする技術があるみたいですね　よくはしりませんが・・・

　もう自分でやる気がなくなりましたよ

それか　素人クォリティーでクロハチさんからご意見いただいた　なんチャってカーボンぽいグレーも

あったんですが　今のところコスト的に安い　ダイノックカーボンシートかなと思います。

まぁ　この辺は　加工後思いつきで＾＾

黒のままでもいいと思うんだけど　みなさんはどう？

１：高くても同色の赤

２：ダイノックカーボンシート

３：黒のまま

ということで　楽しみにしている方　ついに動き出しましたよ～～

気持ちは　ＪＳＳですから(笑




あきらさん　龍さん　今日はありがとう御座いました。





おしまい