DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です。

さて　あれから1週間ですね
やはいもんです
JUMPOILも知って1週間です。

ちょっと話しそれますが
協賛したもらったメーカーさんに対して
ブログで多少は　頂いてありがとうございますとか
書いても良いと思うんだけどね
その手のブログってあんま見ないな
協賛メーカーだって　ネット介しての宣伝も含んでいるから
協賛側も微妙と思われたらだんだん協賛品も微妙になってくるよな


で、昨日　代理店に少し初心者ながら質問をしてみたり
ネットで調べたり
なんとなくわかってきました

とりあえず　カーボンスラッジの出にくさを見るために
燃焼テストを数種類やってみます
また　高温時の油膜・油圧の変化もこの時期良いと思うんで
今月末の30日　よっちんと小富士訓練があるんで
今入れているGT30の状況確認してこようと思います。
できればその後にJUMP OIL入れたいんですが　GT30のペール缶が1回分あるんで
どうしようかと・・・　４Ｌ　4000円くらいで買ってくれる人いるかな（笑

とりあえず　GT30とJUMPOIL
価格差が1万円あるんでGT30より2つの判断でSUGEEEEという判断になれば
ちょっと高くても銘柄変更　う～んって言う感じであれば　GT30かな　20L=16800円は安い

代理店から言われたのは　JUMPOIL入れる前のオイルが添加剤バンバンに入っていると
高い洗浄能力が邪魔して重くなるので　出来れば使い続ければ
ぶんぶん回ると言っていたので理想はペール缶で1年様子見がいいのかなと思います・・・

そのまえに　今まで2年間使ってきたGT30がススだらけになったら
かなりショックかも


うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　昨日から頭に残っている　JUMP OIL
正直　当日は　JUMP OIL　なにそれ？
頂いた4Lのパッケージもちょっと微妙でラベルも光沢があれば　見栄えもいいとおもうんだが
メーカーさん　協賛SHOPも見ていて　なにやらかなり自信があるみたいなんで
調べてみた

詳しくは
http://jump-oil.com/concept.html
http://jump-oil.com/itemlist.html#rs1000
見てほしんだが
要は　アメリカ製でエステル系

自分は　ガルフGT30をペール缶で使っているんだが　
基本　このオイルで申し分なし　他にほしいものなかったんで次もこれの予定でしたが

有名なオイルは　いいオイルはたくさんあるし　知らないものだってある
でも無名＝微妙という図式は先入観しかないので
今回　頂いた　JUMP OIL 0W-30を自分用に使ってみようと思う
時期的に過酷ではあるがGT30とどうのような差が出てくるか楽しみ
出来れば　燃焼テストもやってみたいところ
カーボンスラッジが多いのは基本使いたくないというか　GT30も燃焼テストしていないんで
時間があるときにやってみたい。

ＲＸ-8には　どのグレードがいいのか　調べたんだけど
メーカー代理店さんは5W-40といっていました
特約店のSTYさんは　5W-50
今回協賛していただいたCENTRAL/BOSSさんは　　　書いていなかった

価格ですが
GT30　20Lペール缶でヤフオクで16700円（あれ？知らずに安くなってる）
JUMP OIL 18.9L　0W-30=25200円
JUMP OIL 18.9L　5W-40=24150円
JUMP OIL 18.9L　5W-50=26250円　１Ｌ=1275-1388と　一回の交換で5000-6000円前後
まぁ　そこそこの金額ですが　要は性能

とりあえず　折角頂いたオイル　試す価値アリです
折角頂いたし　エイト乗りでもJUMP OILの存在が知らなかったと思うんで
宣伝としても多少協力できたと思います。

試した後　いいと判断したら　ペール缶購入としましょう！

ところで　HPには
＞各有名レースで活躍される皆様を応援していきたいのでサンプルやオイル供給スポンサーなど気軽にお問い合わせ下さい
と書いてあったが
毒蝮走行会　40台程度の走行会じゃ駄目ジャン（爆

とりあえず　みなさん　JUMP OIL　覚えてくださいね


うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　今日はオーダーしてあった
ギアオイルが到着

ミッションにはショッププルーフライト
デフには　この80W-140のREDLINE
ただ　ノンスリ導入時にハマちゃんのところのニューテックを入れており
これ入れてフィーリングが悪ければ
ニューテックに逆戻りの予感

購入はいつもお世話になっているお店で
今日　日本車大好きさんを紹介してあげました
しょっぱなから特典ありで本人もご満足してたみたい
ウチも　今回は２本ですが表示価格よりも割引があって助かります。

いいお店があるのは助かります

うん

おしまい

弩疲れ様です

昨日に続いて本日も到着
GULF GT30　20L　ペール缶
おかわりしてみました。

１Ｌ＝910円
エンジンオイル交換1回（４Ｌ）　3640円

性能も十分　価格最強！
やっぱ　短サイクル交換の際は
そこそこ性能で価格も納得できるのは
GULF GT30の20Ｌペール缶ですね　



終

弩疲れ様です

さて　来月の10/8毒蝮走行会に向けてのメンテナンス
必ず走る毎にメンテする私
今回はデフオイルの交換時期でもあるんで
以前は　スノコでしたが　例のミッションのギアなりの件で今回でさよなら
もう使うことは無いでしょう・・・
で、新しく入れるオイルは　写真のREDLINE 80W-140
ミッションに入れているREDLINE ショックプルーフライトで非常に感触がよく
また安いと言うとこもあり　導入です。
銘柄としては　デフの容量が少ないこともあり140くらいの奴を入れておいたほうがいいとの
風の噂もあり　入れてみます。

購入先は　みなさんはラストラーダ見たいですがウチはヤフオクで知り合ったお店
まぁ　メリットがあるんで買い続けております。

今回は全オイル交換だから忙しい
そのまえにドリルポンプ使用時のドリルをもっと小型にしたいんですよね
あれ大きくて使いづらい・・・

あさってはペール缶も到着予定

かみさんに怒られるな・・・



終