DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です。

さて　私も乗っているスカイデミオに特別仕様のシューティングスターモデル
まぁ　ネーミングはどうでもいいんですが
なんと　ハロゲンだったスカイデミオに　LEDヘッドランプが採用されたのだ
予約して買った私からしたら　なんでやねん！と思いつつ
流用したいなという感じで
今日はたまたま　エイトの車検でディーラーに行ったら
営業マン用カタログ！？をみしてもらい
とりあえず　部品単体がわかったら連絡してということで
帰ってきました
点けばいいという発想ですが　やっぱ明るいほうがいいし
見た目もかっちょええ

で、家にはＷデミオです
デミオは好きですが２台は　微妙ですね


おしまい

弩疲れ様です。

今日は久しぶりにデミオについている楽ナビの地図更新をしました。
1年ぶりの更新
前から地図更新をしたかったんですが
スマートループのニックネーム　パスワードを忘れてしまい
難義してたんですが　やっとこ復活し更新。

おかげさまで7月に佐藤商会行った帰りに新東名使いましたが
更新していなかったんで訳わからんところを走っておりましたが
地図更新で新東名も反映しておりバッチリです。
しかも無料　最高です。

基本　ナビでも迷うのでナビなしでは知らないところは無理な私には
心強いアイテムです。



うん

おしまい

弩疲れ様です。

さて　昨日からＧＷはじまりましたね
９連休の人も居れば　お仕事の人もいます
お仕事の人はおたがいがんばりましょう

なかには　実家に帰っても暇でゲームしているような人も・・・
まぁいいか（笑　

さて　今日はオデッセイバッテリーを交換しようと今日届いた延長バッテリーケーブル
見たんですが　一応時下〆てあるんですが
これどうすんの？とういうことで
ゲームしてたもっさりさん（爆　に質問　　とりあえず　後日やってもらうことに（爆
私にはわかんねぇ～や　すみませんが
よろしくお願いいたします　　というか任せたぞ！

で、仕方ないので　スカイデミオの洗車を行いました。
９ヶ月目で大分　ボディーなどメンテが必要な感じなってきたんで
サンダーポリッシャー早く買ってすべすべにしたいと思いつつ
エンジンルームの清掃時に　エアクリボックスらしいものを
あけてみると　上の画像のように　小さいエアクリが・・・
エイトの半分くらいじゃないですかね
はずしてみましたが　やはり外側はそろそろ１万キロなんで少し黒ずんでいたんで
交換してあげようかなと思いました　小さいしそんなにしないでしょう
で、エアフロ前には

ファンネルっていうか　モドキ？
それっぽいのが付いておりました。
メーカーがつけているということは　根拠があるんでしょうね
どのような効果があるかは　　しららねぇ～ということで
洗車後のデミオを見て
やっぱ　アルミニウムメタリックは最高だと思いました


うん


おしまい

弩疲れ様です。

今日は　親の難病で北里大学病院へ

いやぁ～　大学病院ってすごく広いし　受付も自動　支払いも精算機で
驚きました　待ち時間も半端なし・・・＞＜

で、昼過ぎからは　最近洗車できなかったデミオを洗ったんですが
ルーフがすげ～へこんでいる
なんか　サッカーボール程度の大きさの凹みで傷はなし
洗うと完全に水がたまっているくらいの凹みだったんで
室内からハンド板金ならぬ　グーパンチでピンポイントで叩き出し
大分ましになりましたが満足は行っておりません
が、これ以上は内装はがしてやらんと逆に凹凸を発生しかねないので
これで様子見です
購入して８ヶ月　まだまだきれいなのにちょっと残念無念です。
で、手が痛い

うん

おしまい

弩疲れ様です

７月末に納車されたスカイデミオ
月1000キロオーバーで6000キロにまもなく到着するペース

コレまでの私の感想を・・・
リッター30キロをうたっているこのスカイデミオですが
実際の燃費は
通勤往復１３キロだと　エアコンオフで16-18キロ
エアコンオンでマイナス1-2キロダウン
正直かなり悪いなぁ～と思ったんですが
高速に乗ると
最高で　家から用賀まで高速使って２７キロ
平均だと　23-25キロたたき出しますので　ハイブリットと違って
街乗りより高速巡航のほうが良いみたいです。

走って一番感触がいい燃費は　一般道で60キロ+-10キロ　回転数で1500回転未満
高速で８０キロ+-10キロ付近がいい燃費を出す気がします
一般道もバイパスでの６０キロが良いみたいで街のりの信号多いところは駄目かもしれません。
あと　100キロ以上はいまひとつの燃費
排気量も小さいので100キロ以上での巡航でも80キロの速度落ちてからの再加速で
かなり回転も上がってしまいかなり悪い印象がありました。

足についてですが
街乗りでも高速行きでもやわらかすぎない足
先日も６０過ぎた母親・父親を乗せましたが
家のカローラより変なふわふわ感が無く　しっかりしていて乗りやすいと
言っておりましたので　町乗りだけなら十分な性能というかよく出来た足だと思います
私自身も全く不満無し　ただ車高が気になるのであれば
ダウンサスで十分　サーキット走るのであれば車高調も必要でしょうが・・・

ただ　ブレーキは駄目ですね
街乗りタウンカーとして　ブレーキの初期の効きが悪い
踏み込まないと利かないブレーキは街乗りでは乗りずらいので
もうちょっと　踏み初めに効きやすいパッドが欲しいところです
ちょっとスピード出すと止まるために半分以上踏み込んで余計な荷重移動が起きるので
疲れます。
結果的には　ノーマル+ブレーキをスポーツパッドよりのものに変えればおＫかもしれません。

あと褒めるところがシート
このシート　運転者にはかなり座っていて疲れなく気持ちいい
長距離でも全く無問題　純正であるが非常に出来が言いと思いましたので
スポーツシートはいりません。　


次回は　I-DM　アイドルストリップならぬ　アイドリングストップについて私なりの感想を・・・



おしまい