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弩疲れ様です。

最近　R魔さんではECUが3次元になって
VERUPしたらしいのですが
今までとどう違うのか　さっぱりわかりません
他社への交換もECU自体もったいないし
10万もあれば　タイヤ買うし
ライーザさんが買い替えするほどの物であれば他社も検討の余地あるかな
リアルテックさんも興味ありますね
ただ　先ほども書いたとおり
10万あっても優先順位があるんで・・・

VERUPは1万ということで変化があるのであれば
やってみたい気もしますが体感できる馬力って10馬力ないとわかりずらいんで
よくなったかな！？的なイメージもしますが・・・
この辺の問題はやってみないとわからないんで
機会あれば導入してみたいきもします。

正直　ECUやるならメーカー補償内はやめておいたほうがいいと思います
なぜか？　燃調いじれば　補償外だから。
仮に自分が車売って　チューニングして壊れたといってきたら　交換しますか？
この手のもは　自己責任で壊れても自己負担
自分でケツふけない人は弄ったら駄目なんです。

あと街のりであれば　燃調まで弄ったものでなく
リミッター解除と電動ファン設定のみのモデルでもいいと思います
現にサーキット　ノーマルECUで直XXの人もいるけど　ストレート速いしね
純正ECUの学習もえらいんだろうね
というこ事例もあって
無理して買うものじゃないかなと思ったり・・・
いまさらですが（笑
しかも慣れてわからんよ次第に（爆

まぁ　導入したい人は各ショップいろんな持論がありますので
自己判断と自己責任で
好みを選びましょう

ホント　データコピーになんで１０万もするんだろうね
リアルみたいに手間暇かけて現車であれば多少はわかりますが
それでも１０万はどうも　しっくりきません
開発費はすごいと思いますがね

うん

おしまい