DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です。

さて　レリーズベアリングの異音が半年以上鳴き続けていたんで
リアルチェックでも指摘されたクラッチを交換してきました。

強化クラッチは　小倉製LIGHTです　へたれなんで　重いやつは不要。
見た目もいい感じですね　うっとり・・・

交換なんですが
こちとら神奈川　お店は茨城下妻　すげ～めんどくせ～
平日日中の首都高横断なんてありえないので
浜ちゃんに無理言って　７時から作業開始（笑
わがままな客です（爆
わざわざ茨城でと思う方も居るかもしれませんが
普段　走行会で協賛してもらっているんで大人の事情と
やはり信用があるんで　今回はお願いしました。
４時半に出発も到着は７時の２時間半　痺れます（笑

作業自体は　４時間ほどで終了し
帰りですが　一発目のクラッチ踏んだ感想は　スコンと奥まで行ってしまい
あれ？って感じ。
この感じって　クラッチエア抜きやっていて　エアーを入れてしまった感覚で
ちょっとビックリするくらい　純正より軽い。

繋がるタイミングは　全然気にすることは無いですね
アクセルを多少煽ると　軽量フライホイールのおかげで
レスポンスがSUGEEEEE
これはワクワクです

で、高速乗った時思ったのが　よく言われる異音と振動
自分のは前後強化ウレタンマウントが入っているんですが
６速2500から3000で　ガァァァァと全ての振動が共鳴して
これはびびった
強化ウレタンが助長させているかもしれませんが＾＾；

小倉ライト・・・
街乗り派には不要なものと判断　　これイラね　　純正で十分。
どうしても強化がほしければ　１５万以上２０万円台のカーボンを買ってください。
振動・異音も嫌な人も同様ですねカーボンにしましょう。

私は　コストと性能のバランスで小倉にしましたが
街乗りしないので　これで十分

どのくらいレスポンスがいいかは　後日YOUTUBEにうＰします。
これで若干のタイムアップだぜ


おしまい

弩疲れ様です。

さて　昨日は　はったりＧＴウイングを撤去しましたが
実はもうひとつ　ノーマルに戻すことにしました。
なかなか　パーツ自体は高かったんですが
やはり　良かれと思って買っても実際には「・・・」みたいなことが発覚　　　っぽい。
ノーマルのほうがよかったと思うことも有るかもしれないので
もったいないですが　後日　デチューンして　ノーマル戻し。

やはり何でもかんでも弄ればいいってモンじゃないね
なお　このパーツの詳細は　身銭切っているんで　内緒です。

意外にノーマルに戻す　勇気居るわ（笑



おしまい

弩疲れ様です。

さて　　今日　今までつけていたGTウイングを外しました。
まぁ　理由があるんですが　内緒。
あとウイングとしての機能も？？で　
つけていたウイングは　風圧で両端がバタバタばたしていて　ぐらつくのは
いただけないと思い　
ちゃんとした奴がほしいと思うこのごろ。

これからまともなＧＴウイングを探そうと思いますが
お金ないので　格安で車検対応型がいいな・・・


おしまい

弩疲れ様です。

さて　大分涼しくなってきましたが
夏場の水温上昇対策で
ODULAのクーリングコンデンサー
走行風を直接ラジエターに当てることにより、 水温低下を実現なんだけど
これほしかったなぁ～
やっぱ夏場はサーキット走ると厳しいからね～

その前に　クーラントが年２回交換でホームセンター品なので
もうちょっとレーシングタイプに変えないとね（爆


おしまい

弩疲れ様です。

さて　おお！

REVSPEED DVDに
一瞬ですが　ちょっとうれしい　
撮影してたの大井さんなんで　
大井さんありがとう



おしまい