DKM-Periのブログ一覧

弩疲れ様です！

さて　3時間程　時間作って　慣らしを行ってきましたよー
目的地はないんですが　東方面は渋滞ばっかりなんで
箱根方面へ
全て下道　クラッチ慣らしなんで　高速は意味ないので
246～129～国１ルート　だんだん飽きてきた頃
鴨宮だったんで以前から気になっていた　いしとみ　という　小田原ラーメンを食べて
丁度1時間半だったんで　ここで折り返して同じルートで90キロ走行

ちなみに
今回交換したクラッチは　
ATS カーボンシングルクラッチ　SPEC2
ORCはアレ何で卒業ｗ

乗った感じ　乗りずらいこともなく　全然普通　
小倉の時は　2500-3000回転で　共振音していましたが
このクラッチは　共振音はなし
とにかくペダルが軽いから楽ちん　ちょっとの渋滞も平気でしたｗ
重量も小倉より1キロくらいの軽量　大して変わらんけど　軽いに越したことは無いｗ
お値段もメタルより50000円程高いけど　コスパ的にどうなるか楽しみ

とりあえず　あと200キロ　どっかで1日慣らしの旅に出かけないと・・・

おしまい

弩疲れ様です！

クラッチブローして　入庫中ですが
ようやく　明日作業開始で夕方には　終了の予定

ブローの原因もわかると思います
メカさん　よろしくお願いいたします



おしまい

弩疲れ様です！

最近　ENGさんのところで　SIMで練習　サーキットで応用という感じで
前回から始めたんだけど
SIMは　タイヤガソリン減らないし　ただ単にゲームじゃないので
大分　練習にはなるんですが

このアセットコルサというSIMソフト　MODで何と　超マイナーな
富士ショートがあるんで　早速やったんですが　VRモードだったんで速攻嘔吐寸前で
ろくに出来なかったｗ

富士ショートマニアの俺としては
まさか　SIMで富士ショートできるなんてってな感じｗ
まぁ　細かい高低差の違いなど　完璧じゃないけど
かなりやれますね
VRじゃない通常画面でやってみたいもんです

SIMなら　ハブベアリングも壊れないｗｗｗ







おしまい

弩疲れ様です！

さて　シーズンはクラッチブローで終了というわけで
現在修理待ちですが
今シーズンのベストタイム上位3つを比較し
妄想タイムを見ると　2分0秒0　　1/10以下は興味なし　1/100　1/1000なんて誤差だからｗ

これみちゃうと　また1年は待てないよな
今週上がってくるから　さくっとクラッチあたり付けして
泣きの1本走りたいなぁ～

あと今回　あるパーツでの暫定ですがブレーキバランスの変更もしているんで
そのバランスも見てみたいところです

しかし
想定外の出費なんで萎えております






おしまい

この記事は、Fisco Special Stage Trial 2017 第1戦 ヒート２について書いています。


この車たちに太刀打ちするには
FDしかないべ
ロータリー以外に乗る気はないけど
でも　すぐ壊れそうｗｗｗ
お金もかかりそうで　無理だｗ



おしまい