イグニッションキーイルミネーションリングを取り付けました。

ハンドルを90度まわして、内装はがしを使い慎重にコラムカバーをはずします。横にもツメがあるので、マイナスドライバーみたいなもので横のツメを少し押してやると簡単に外れました。

下側のカバーはトルクスネジが3カ所で固定されているので、トルクスドライバーを使います。
※本来トルクスネジが使用してあるところは素人は触っちゃいけないらしい。

下側はここ。

上下のコラムカバーを外すとこんな感じ。

フットランプをペコっと外します。

フットランプに配線します。

本体は純正品質なのでピタリと収まりました。
点灯も確認。

慎重に上下のコラムカバーを元どうりにして完了。
フットウエルランプに連動するので、点灯の仕方が自然でgoodです。
ワイパーレバーのところから、少し光りが漏れるので、気になる人は、黒色のうすいゴムシートで隠すと良いかと。
ここまでの作業はゆ〜っくりやって30分。
以外と簡単ですが、自身のない人はディーラーで点検などの時にお願いしましょう。
ハイラインには必要のないパーツでした。