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KASYの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2006年3月4日

助手席交換

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内装のブラック化を実現するため、スイフトZC11S(1.3XG)の助手席に交換しました。

シートレールの形状が全く同じためポン付け可能です。
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スイスポ(ZC31S)のノーマルシートとの比較です。

スイスポはヘッドレスト、ショルダー部が張り出しているため実際の寸法よりも大きく感じます。
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対してスイフトのはヘッドレストが伸縮式でコンパクトなため、バックミラーの視界が広がりました。

ヘッドレストを一杯まで伸ばすと丁度スイスポと同じくらいの高さになります。
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背が低くなった分、後部座席の視界が広がり居住性も良くなったように思います。

重量はほぼ同じでした。
・ZC11S … 17.0kg
・ZC31S … 17.5kg
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ショッピングフック付きで便利です。
※3kg迄と記されています。

他にもシートアンダートレイ、背面ポケット付きです。
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そして、重要なアイテムであるシートカバーを装着してブラック化の実現です。

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この記事へのコメント

2006年9月6日 0:07
(・O・;)いやぁ~これイイっすね♪

MOP無しシートに交換も考えたんですが
シートアンダートレイと、ショッピングフックも付いていて♪
助手席搭乗者にも優しいクッション感だし!

シートアンダートレイと、ショッピングフックは付くスペースはあると思うんだけど・・・(MOP付きレカロにも!?)
付かないかナァ・・・

絶対!!使えるなぁ~(=O=)
コメントへの返答
2006年9月6日 12:10
欲しいと思っていた時に丁度中古品が出回っていたのでラッキーでした^^

確かにスペースはあるんですけどスポーツのシートに後付けするのは難しいでしょうね。
ショッピングフックはシート背面に受け口が必要ですし、アンダートレイもシート底面にガイド(上記写真にチラッと見える)が必要です。

ひょっとしたらマイチェンで追加設定してくるかもしれませんね。

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