annie@F45のブログ一覧

先日、 BMWの新型3シリーズ（G20）の発表がありました。
ディーラーにもカタログが到着したとのことで、お邪魔してきました。


今回のG20は330iがメイングレードで320iは日本向けに作られているようですが、330iですら4気筒になってしまって、少々がっかりです。
シルキー6に乗りたければ、そのうち出る340iになるのでしょうか？
早ければ今月末に車両が届くようで、今から楽しみです🎶

そして、今回のG20はF30比でほぼ価格据え置きですので、お買い得感満載ですが、そうは言ってもMスポだと乗り出し700万位にはなりそうなので、やはり私には買えません（涙）

カタログはWEBでダウンロード出来ますが、少々写真を…






















個人的に、メーターはアナログの方が好みです。デジタルは先進的で表示のカスタムもしやすいんでしょうけどメカ感が感じられない💦

そして、330i以上でしか選択できないレーザーライト、320iだと（レーザーライト以外）デイライトがどんな感じで光るのか？ちょっとググってみましたが、やっぱり残念な感じですね。320iにも適用されるのを待つしかないですね。販売戦略としては、330iの購入を促す策かもしれませんね。


そして、G20以外では、NEW Z4とX7の資料を見せてもらいました。
Z4はスープラの兄弟車ですが、私はZ4派ですね。
価格は割高ですがそれでもZ4です。理由は…分かりますよね？（笑）

X7はデカイです。X5でもデカイと感じるので、実車は凄い迫力だと思います。


カタログ頂くだけは申し訳なかったので、燃料添加剤を買いました。


本日のノベルティはこちら。







デスクトップ用のブラシのようです。

さ、雨も降ってきたし、家でのんびりしよ…

久しぶりのブログになります。

タイトルですが、私の実家でお米を収穫したからって、お米の品種ではございません(笑)



先日、カーグラを観ていたら、この車が…








この中の…










これ！




シトロエンC3です。


愛くるしいフォルム、絶妙な3色使い、フランスの良さが見てとれました。

私はドイツ派なんですが、こういうかわいい車も嫌いではありません。

嫁が乗りたいって言ってくれたら良いんですが、何せしがないリーマンなんでこれ以上の出費は…(;´∀｀)



雑誌眺めてニヤニヤするだけでも楽しめます✨

皆様こんばんわ❗

天気予報に裏切られ、天気予報って必要なのか？外れるんなら予報されてもなぁ…って感じのannieです。





さて、ハロウィンも近い今日この頃、LINEのMINIの公式アカウントから







こんな案内が届いたので抽選してみると…









って感じで当選したので、本日お世話になってるDに伺ってみました。


D受付「いらっしゃいませ」

annie「LINEのトートバック当たったんですけど…」

受付のお姉さんの顔が曇る…

D受付「すみません、入荷が少なくて早々に無くなってしまいまして…」

annie「そうですかぁ、仕方ないですね」

D受付「ゆっくりして行ってください♥」


こんな感じで、終わりました(;´∀｀)


あまりMINIのDには行ったこと無いので落ち着かず…（笑）

すぐにMYDへ向かいました。


着くなりまずはコーヒーをごちそうになり…





先日発表された、X1 18d Xdriveと318iツーリングに試乗させてもらいました。

318iは普段使いには何も申し分ない感じでしたが、ディーゼルに慣れているのでやっぱり出足とかはかったるいですね。でも、上まで軽く回るので、走ってて気持ち良かったです。
ただ、318シリーズにはパドルが無いのが残念ですね。












この新しいフォント、好きです。



一方、18dはディーゼルで期待通りのトルクでした。このエンジンには慣れてるので、気張らずに乗れる、そんな印象でした。また、Xdriveはやっぱりスタビリティが高かったです。昨年、20iに乗ったときはもっと跳ねる印象でしたが、今回はそんなことなく上質に感じました。











とりあえず、まだアクティブツアラーに飽きたわけでもなく、まだまだ乗りたいので今回は試乗のみと言うことで…。

帰りに、ノベルティとカタログをいただいて帰りました。







今日イチ、ショックだったのはまた担当のセールスが辞める事がわかったこと。一年未満でセールスが3人目って、かなりのハイペース。今度のセールスさんとは末永くお付き合いしたいです…(*-ω人)

前回のブログからまた１か月空いてしまいましたが・・・


続きを書きます。


とりあえず、11月某日、マツダDへ行って参りました。
お目当ては、前回のブログで書いた通り、「アテンザワゴン」です。

ですが、訪問したDにはアテンザセダンしかなく、ダダコネてもワゴンが出てくるわけではないのでセダンに試乗してきました。

1800オーバーの車幅で、ワイドローな水平基調のデザインなのですごく大きく感じました。が、乗ってみると大きさはそんなに感じませんでした。

スカイアクティブ-Dは初体験でしたが、アイドリング→発進の音がちょっと気になった以外は、トルクフルでいいエンジンだと思いました。売れている理由がわかります。


が！


路面の継ぎ目のいなし方が好みではない・・・。

結構足回りが固めてあるのかボディ全体で吸収する感じ・・・
ボディ剛性は高いと思いましたが、あれだけ衝撃が来るとは思っておらず、ちょっと残念な気持ちで店を後にしました。


で、その足でプジョーへ訪問。


実は、数日前にネットのバナーでなかなかいい感じの車を見つけたのですが、それがプジョーの308/308SWでした。





しかも、お値段も輸入車にしては良心的でほしい装備がほとんど付いているという・・・

プジョーDに到着して、すぐに実車を確認。

小径ステア、パノラマサンルーフ、左右対称のメーター・・・
ほぼ満点！！

少し気になったのは、エアコンの操作もタッチパネルで行うということ。
室内のデザインがすごくすっきりしていいのですが、すぐに設定変更ができないとか、ブラインドタッチで操作できないような気になってしまったのがマイナス点でした。
そして、オーディオもCDかUSBしか聞けないという・・・
CD取り込みはできないし、DVDも観れない・・・
そこはちょっといただけないってことで、いったん考えることに。

ほんと、そこだけ残念だったんですよね。

1.2Lターボって聞くと、ターボでも非力なんだろうな・・・って思ってしまったイメージを面白いように裏切ってくれるし、パドルシフトはおもちゃチックだったけど十分遊べたし。


そんな妄想をしながら、契約を決意した翌日非情な電話。


4台あった国内在庫が一気に完売！


実は、このモデル12月生産からはシートがファブリックになってしまうという落とし穴があったのです。
国産モデルは基本マイナーの度に装備がよくなるイメージだったのですが、プジョー車はその逆だという・・・(-_-;)

GT line初期モデルはアルカンターラ×テップレザーという組み合わせで、僕の心を鷲掴んでいたわけですが、お値段変わらずファブリックになってしまうというのはいただけないな・・・と。（正確には、ファブリックになることを見据えて価格改定されていたそうですが）

結局、アルカンターラの車両が確保できないということを理由に308SWは諦めました。




長くなりそうなので、続きはまた次回・・・




というと、次の更新が決まってしまいますね。




待ってらんない人のために。




はい、わたくし先日HNをマイナーチェンジしてます。




annie@CC25


から


annie@



に。




そういうことです。




続きは次回（笑）

前回のブログで、箱替えも視野に入れて・・・と書きましたが、さっそく物色し始めてます（笑）


といいますか、このタイミングでBMWからNewX1が登場して、そのデザインに一目惚れ。

前のX1はスタイリッシュでしたが、今回のはX3をもしのぐボリューム感と、SAVらしいデザイン。


とりあえず、近くのディーラーへ行き、試乗車がなかったので展示車で買った時のイメトレを・・・

デザインは実物でも同じイメージ、むしろ、さらにかっこよく感じ好印象でした。

しかし、次期愛車に必要なものがない・・・



それは・・・



パドルシフト！



おそらく、初めのうちパンパンやって遊ぶだけになると思うのですが、やっぱり多段ATをステアリング握ったまま操るのは楽しいと思いますから♪

あ、次期愛車に欲しい装備・条件は下記の通り。


・パドルシフト
・パノラマサンルーフ
・フルLEDヘッド＆テール

・ボディはSUV or ワゴン
・色は絶対白！


実用的なのはLEDヘッドくらいですかね？(^-^;
フルLEDのヘッドなんて、国産ではないと思うのでこれはバルブ交換も視野に入れての話です。

自己満足のために自分で自分の首を絞めているような気がしますが、妥協したくないので。

本当はキャンプとかのことを考えるとミニバンがいいんですけどね・・・




あ～今日までの流れを書くとかなり長文になってしまうので、省略しますが（え、今考えている候補車はこちら！



BMW 320dツーリングMスポ
BMW X1 20ixdrive
Audi A4 avant S-line（現行）
スバル レヴォーグ 1.6GT-S
マツダ アテンザワゴン XD Lパケ



初めに試乗したのがBMWってのがまずかった。
レヴォーグはすごく売れているので、良いんだろうと思って試乗しましたが、欧州のボディ剛性にはかなわない。足回りのセッティング次第で感じ方は変わるかもですが、ボディが軽く感じた。ダッシュボードも質感がイマイチだった。けど、ソニックデザインのスピーカーとか、STiのパーツとか、心を擽られます。
アテンザは今週末にでも行ってみたいですが、いい意味で想像を超えてほしいな～
広島県民ですが、マツダには今でも昔のイメージが残ってて、候補から外れそうな予感も・・・

Audiは印鑑押す手前まで行ったんですけどね。やっぱり次期A4見ちゃうと・・・って思いまして。
定価は上がるようですが、機能面で相当装備も充実しそうですし、バーチャルコックピットなんての搭載されると、現行を買うのをためらっちゃいます。

あ、レヴォーグとアテンザはパノラマサンルーフではないんですよね。
ま、ボディ剛性のさらなる低下に繋がりかねないので仕方ないですけど。

あ～悩む前に資金貯めないとな（爆）
魔法の残価設定を使っても、BMなんて買えるのか？(;´･ω･)


今回の感想はあくまで個人的なものですので、私と感じ方が違う方もいらっしゃると思います。
否定的な書き方も少ししてますが、どの車も良い車だと思っての候補ですので、その点ご了承ください。

この条件に合う車、ほかにお勧めがあれば教えてくださいm(_ _"m)