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金曜から鈴鹿へ

第33回　鈴鹿８時間耐久ロードレース

優勝　MuSASHi　HARC-Pro.
二位　KEIHIN Kohara RT
三位　F.C.C TSR

表彰台は全てHONDA
HONDAワークスは走ってないが、ほぼセミワークスチームが表彰台独占

我らが出口選手は安田選手、児玉選手と共にSUZUKIのチームPLOTから参戦
去年５位、今年は４位でフィニッシュ
一時は表彰台圏内を走っていたが・・・
まぁ、状況からすると仕方ないか？

お疲れ様でした。
気持ちを切り替えて来月から再開される全日本がんばりましょう！

行ったからには流しますー

それほどスピードが速くないけど、意外に難しい・・・　＜　DE耐流し

本当は土曜もてぎに行く予定だったが・・・

なんと！　避けられない仕事とか！！　(/_;)

Test Ride Festa、、、楽しみにしてたのにーーーー



という訳で、折角パスも用意してもらったことだし、パドック駐車券も用意してくれたしってことで、日曜に行ってきましたー

グリッド出られるから集合写真撮れとか？

いやはや・・・　すげーチームだｗｗ


応援に　こやまっくすとか！
2004-2006　DyDo MIUガールのるんるんとか！
2008-2009　Honda Rider's Friend　あやなちゃんとか！
2009もてぎエンジェル　はるたんとか！

んでもって初音ミクとか！

ステキすぎますｗ

ツインリンクもてぎでMotoGP第二戦　日本グランプリ！

・・・の予定でしたが、１０月へ延期となりました。

すでに発表されてますが、鈴鹿からの帰り情報が入って来てがっくし・・・orz



チケはそのまま使えますが、直前に予定が消えたのはイタイ
しゃーないのでガレージ作業でもしますかｗ

4/17～18は鈴鹿へ行ってました。
二輪の国内最高峰JSB1000と四輪の国内最速フォーミュラニッポンのコラボ、「鈴鹿２＆４」です。

言うまでもなく、アタシの目的はJSBですが(笑)
全日本ロードレース第二戦となっていますが、JSB1000のみの開催。今回は新カテゴリJ-GP2がJSBと混走になっているので、実質２カテゴリですが・・・

金曜深夜に出発しましたが、この時期ありえない雪の影響で、中央道がチェーン規制ｗ
通常なら東名で向かうのですが、連れと合流するため中央道ルートになったんです。
ま、行けるだろーと思って高速に乗ってみたものの、上野原から先で規制がかかりICで降ろされ・・・
ノーマルタイヤでは下道も走れる状況はでなく、ICから再び中央道に乗り引き返すことに。

八王子から下道で厚木に向かい、東名へ。
この時点でかなりのタイムロス。
浜名湖SAで給油し、伊勢湾岸道ノンストップで鈴鹿へ！
・・・のはずが・・・

なんと！　事故渋滞！！

予選に間に合わないどころか、PWにも間に合わず。土曜は移動日になってしまったという(-_-;)
その分、グリメりましたよ(笑)


決勝日は撮影なぞしている余裕はないので、朝のウォームアップ走行をかるく流し撮りするくらいで、
グランドスタンド下部へ陣取り、ライダーへの応援コール！　＜　叫部活動
残念なことに、我らが出口選手は５位走行中に２コーナーで転倒、リタイヤとなってしまいましたが・・・

一方、GOB活動は・・・
鈴鹿お得意のフォトセッションになってしまったため出番ナシ！
二輪の年パスではピット上に上がれないので・・・
上がれれば、フォトセッションだろうがなんだろうがGOB活動ですけどｗｗｗ

JSBは最後の最後にドラマがありました。すげーレースだったなぁ
Ｆポンはスタートを見て、渋滞回避のため離脱(笑)


次の全日本ロードレースは5/22～23の九州
オートポリスで第三戦開催です！