Bockyのブログ一覧

4/17に出てたのねぇ
全然気づかなかった(-_-;)



これで前回(2008/6版)で曲名表示が出来なかったやつ・・・

ULTRA Pleasure　～B'z
A COMPLETE　～浜崎あゆみ
Martini Duet　～鈴木雅之
MAXIMUM HITS　～MAX

やっと取り込めるー
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で、やってみた訳ですが・・・

タイトル取得できたのはあゆの３枚組だけ(/_;)

2008/6発売のものあたりでダメなやつが出ている感じ
最新を取りこむには携帯をつながないとダメかぁ
でもうちのはFOMA・・・　そのままつなげられないーーー(;O;)

4/15にＤラーで頼んだワイパー下パネルの対策品
つなぎ目の隙間がねぇ・・・　気になるのよ

先程電話があり、入荷したとのこと
デッキガーニッシュとか言ってたなぁ・・・

前回、アシストグリップやエアコンのルーバーパネルを頼んだ時は一週間かかったが、今回は二週間だわ。
時間かかるのねぇ・・・

Ｄラーは明日まで営業しているようだが・・・

こんなハガキが届いていたので、5/9に交換してもらうことにした。
対策品なのでパーツ代はかからないそうだが、工賃は取られるんだろうか？

売っぱらったBlack Thuder号で使っていたナビ（カロ楽ナビ AVIC-DRV220）を妹のFitへ移植した訳だが・・・
信号待ちで停車中、ナビの電源が落ち再起動するという。

電源を分岐した時のワンタッチコネクタの接触不良か？

ここのところ休みは出かけてしまう状態だったので作業できず、連休となった今日やっと時間が取れたので、修正作業を実施ｗ
本職は電気屋さんだからさｗ　直さない訳にはいかんでしょ(笑)

状態を確認すると、確かに停車中にナビが再起動する。それも頻繁に。
でも、アイドリング状態ではほとんど落ちないんだよなぁ。走行中も問題ナシ。
接触不良なら走行中に起きてもよさそうなのに。

ナビの接続設定画面で電圧をチェックすると、、、走行中は12V～13.3Vくらいで変動している。ところが、信号待ち停車中12V以下になり、11.2Vの表示が続くと電源が落ちることが判った。
Fitって、、、なにか電圧制御してんの？　それにしても下がり過ぎ！

アクセサリ電源がアヤシイよね。
検電テスタでオーディオパネル裏の分岐したところをチェックするとバッチリ点灯。
ラゲッジ下に設置したナビ側でみると点灯せず。で、検電テスタで触った途端、ナビの電源が落ちる。
電源ハーネスでかなり電圧ドロップしてるっぽいなぁ。


なんとかせんといかん！

ってな訳で、バイパス線を張ることに。
手持ちの電源線は0.5sqと0.75sqしかなかったので、2.0sqを買い出しに。判り易くするため、青線で。

バイパス線を張ったところ、検電テスタのチェックは問題ナシ
ナビ画面でも、信号待ち停止で一番下がって12.4V
改善策成功かな(笑)

兄・博一もすげーが・・・
２ストの開発は何年か前に辞めてしまっているHONDA
それに対し、アプリリアは進化している訳で・・・

GP250、今年SCOTから参戦の青山博一
そんな状況の中で２位表彰台はすばらしい！
一時期はトップ走ってたし

しかし、もっとすごいのが弟・周平
６位入賞ってすげーよ！
ワイルドカード参戦、それも発表されたのが３月末あたりだったから、全然時間がなかったと思う。
マシンを用意したのはHARC Proだから、HONDA。そのマシンを駆り、魂の走り！
250でもてぎのレコードを持っているとは言え、ポンと乗ってこの結果は出せないでしょ

2010年だっけ？　世界戦から250が消える。
世の中の変化で、２ストは肩身が狭いってのは判るけど、250は日本人にとって特別な意味のあるクラス。
２ストサウンドが聞けなくなるのは寂しいやね・・・

ロッシ、いけると思ったんだけどなぁ・・・


土曜は雨だったので長距離砲出さず
日曜のウォームアップ走行、motoGPクラスの頃雨が・・・　そして風が・・・
GP125,GP250はウォームアップから撮れたんだけど、motoGPクラスは決勝しかチャンスなし
Ｓ字に陣取ってたんだけど、裕紀くん・・・　Ｓ字まで来なかった(/_;)
うぅ、、、楽しみにしてたのにー・・・　リタイヤは残念・・・
ってか、本人が一番悔しいはずだけど

しっかしBIGになったなぁ
今年motoGPクラスに上がったばかりだから、まだ戸惑いとかもあると思う。
今後に期待だ！