Bockyのブログ一覧

仕事中抜けして母親の様子を見に行った帰り、会社に着く直前の交差点でパシャっと‥

62000kmに到達
給油時リセットのメーター表示が3並びでしたｗ

燃料ポンプ系のリコール、早めに通知来てくれないかな。その症状は出てないけど。
燃料軽くして持っていくらしいので（燃料タンク脱着があるから？）、次の休みあたりなら残量少ないはずなんだけどねぇ。
その後だと給油前ってことだと２～３週後になるからさ・・・

退院間もない状態な隊長に無理にお願いして、ZC33SスイフトスポーツとLA600Sタントのエンジンオイル交換をしてもらいました。

今月末手術のため再度入院とのことなので、再入院前のバタバタしている時は避けようということで、今日２台やってもらうことに・・・
まずスイスポを乗って行き、自宅に戻ってタントを乗って行き、、、無事２台オイル交換完了。

スイスポはいつものSPEEDMASTER CODE710（5W-30）ですが、前回エレメント交換しているので今回はオイルのみ。
タントは納車後初の交換なので、エレメントも・・・　なんと！　エレメントはスイスポと同じだそうで・・・(笑)
オイルは5W-30指定だったので、スイスポと同じCODE710にしました。

タントに入っていたオイルはどんなオイルだったのかねぇ？
CODE710に換えた途端、アイドリングのエンジン音がかなり小さくなりましたよ。

次回は冬前ですかね・・・

ばっちり該当しております。
新車から7年ちょっと。完成試験関連、エアバッグプログラム関連に続き、３つめのリコールです。

7年以上経っても未だ現行車なZC33Sスイフトスポーツ
まだまだがんばります！
リコールはDラーからの連絡待ちですな。
リコールなんだから、ホイールがどうこう言うのはナシでいいんですよね？？

プラスティリベットって言うんですね。

先日、タントのフロントバンパー上部を留めているプッシュプルリベットがひとつなくなっていて（元々なかった？）、残り３つも劣化して割れていることに気付きました。
手持ちに３つだけあったので、色違いになってしまいましたがとりあえずそれで応急処置。
今日、やっと買いに行きました。

5個入りなので１つ余りますが・・・
（応急処置に使った白３個と合わせれば予備４個ですがね）
それにしてもいろいろ種類がありますね。欲しかったサイズは残り１つでした。売れ筋サイズなのかな・・・