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ぱしの愛車 [ホンダ S660]

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整備手帳

作業日：2024年2月8日

ACRE 4ポットキャリパー取付け

Item: ACRE 4ポットキャリパー取付け
Author: ぱし

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日ハピワンさんからお譲り頂いたキャリパーをOH、取付することに。

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シールキット、ピストン、専用ローター、パッドはアクレに問い合わせて取り寄せ、バンジョーボルトとワッシャーはディーラー、グリスはア⚪︎ゾンで(笑)

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OH自体は純正キャリパーと比べると簡単でした。
純正はダストシールを装着するのに苦労しますが、こちらはピストンシールの手前に同形状のダストシールがあるタイプ。
パッド交換の際は必ずピストンを綺麗にしてから戻さないと寿命縮まりそうです(笑)

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専用ローターはさほど大きく感じないものの、ソリッドからベンチに。フロントは15インチ履きたいのでこんなもんかなと。

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大きく違うなと思ったのはパッド。接地面積は1.5倍くらいありそうです。純正パッドもストッピングパワーについて不満は無かったものの、これは耐久性に期待が持てます。
磨材はひとまず700Cからテストしてみようと思います。

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取付に伴いバックプレートは排除しました。
ABSのセンサーやタイロッドへの熱対策は必要かな？
バンテージ巻いた方が良さそうですが、有識者のご意見も聞きたいですね。

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ホイールのフィッティングもバッチリ、まるで自分の車じゃないかと思うくらいハイパーカッコよくなりました(語彙力)

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貧乏性なので外したキャリパーは綺麗にした後OHしてストックしておこうと思います(笑)

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