足廻り - 整備手帳 - S660
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フロントタイヤ 交換NEW
去年のガリキズやらかした件です。 S6の純正ホーイルはダイヤモンド加工です。 純正でも手間かかって安いものではないです。 少しでもガリキズやってしまうと修理は可能(切削リペア)となって高額修理行となります。 修理するよりかは、それでも高い新品ホイールでも買った方が安くつくものとなります。 こちらは ...
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2024年3月18日 21:08 light-S6さん -
四輪アライメント調整
スプーンスプリングに交換後、しばらく走行したし、タイヤも新品にしたのでアライメント調整しました。スプリングを交換したときFrはアッパー部の長穴を目分量で調整したのがぴったり、Rrもezカムを入れたが調整無しのままで基準内ででした。ハンドルの傾きと右Rrのトーだけの調整で済みました。 アラメントは殆 ...
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2024年3月17日 18:03 リクプレさん -
四輪アライメント調整
上が調整前、下が調整後。 スプリング交換とリジカラ施工、3日200km走行後に調整。フロント、リア共にトーが一番狂ってた。調整後はパーツ交換の効果なのか、アライメント調整効果なのか解らないが、車がドッシリした感覚。直進安定性が良くなり、路面からの入力を脚が良く動いて、ステアリング修整頻度が下がった ...
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2024年3月15日 07:45 ひろんなーさん -
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