1年点検とデントリペア

　昨今の空き家問題が思わぬ形で自分に降りかかる。
　走行中に対向車との離合の際、やたらとコッチに寄せてくる対向車を避けるべく、道路左に寄せてみたら、バチコーンと盛大な激突音。
　空き家から剪定不足と悪天候の影響もあってか、結構な太さの枝が道路に突き出してた様で、まんまとソレにぶつかってしまった。あれ、他にも食らった人居るんじゃねぇかな。ガラスが割れなかったのが不幸中の幸い。
　帰宅後にコンパウンド掛けたら塗膜は無事だったようで、デントリペア作業を市内の業者に依頼。

場所が場所だけにデントリペアが難しい場所だったが、業者さんがカナリ時間を掛けて可能な限り引きだしてくれたものの、「これ以上は塗膜トラブルが怖いし、硬い上に裏からも押せないのでギブアップっす。」とのこと。完治できなかったからと料金半額でイイって言うのだけど、作業時間自体は相当に掛けて貰って丁寧に仕事して貰ったので正規で払うというワシと押し問答（笑。どうあっても受け取らないというので、請求された分だけ支払ったが、ピラーのルーフ側付け根で、尚かつルーフパネルとの折り返し接合点付近で超硬い場所ってのは自分でも分かってたので、鈑金かな～と思ってたら殆ど目立たなくなって充分です。元々キズ入って騒ぐ車種じゃないしね。

　デントリペア後に。遅ればせの1年点検。コレ出しておかないと補償に関わる。
　メカさんが旧知の人物なので、DIY作業で何やったかは事前に知らせたり相談してあるので、特に嫌がられることも無く作業終了。
　DIYカスタム車両がディーラー等で嫌がられるのは、何をどう弄くってるかが分からず、トラブったときの責任が持てないところ。なので、ちゃんとコミュニケーションとって、作業内容も些細なことまで記録簿に記載しておけば、余程変なことしない限りは大丈夫。

　っつーことで、1年点検の結果は問題無し。走行距離の割にタイヤが減ってないことに自分もメカさんもビックリ。
　ボトルキープがまだ残ってたのと、メカさん私物のエレメントが余ってたとかで、オイル＆フィルター交換もしてくれた。

総走行距離17800km
前回点検から14ヶ月17800km走行
オイル交換　次回は22000km走行時
エレメント交換　実施