C35より燃費が良い!! 一昨日比叡山延暦寺に行きましたが、帰宅後Y33に何も行わずガレージへ・・・。
昨日は通院等々野暮用で、車には全く触りませんでした。
本日、給油と掃除をしておこうと・・・。
朝一で何時ものSSへ・・・。
給油、会員とクーポンを使っても157円・・・。ん~大食いのY33の腹を満たすのには高くつく・・・。
ん!何時もより給油時間が短いなぁ・・・。と思いながら給油伝票にオドとトリップの距離を記載。
給油量を見ずにそのまま帰宅しました。
帰宅後、毛羽タキをかけて、ウインドの内と外を吹き上げて、ボディーにガードワンを追加塗布します。
とホイルが汚い・・・。ダストが目立つ。ホイルをウエスで吹き上げます。
タイヤワックスは未だ行ける。雨天走行していないし未だ光沢があるからそのまま行こう!
車内は、ダッシュボードや運転席周りにアーマーオールを塗っておきます。
さて掃除が済んで、燃費を登録!
ん~、リッタ10以上伸びている!!!
これは凄い!C35で一日高速走った時も9.8と10の壁を越えることは出来なかった・・・。が、VQ30DET凄いぞ!
季節柄、エアコンを入れっぱなしでは無いことも大きな要因かと思うけれど、一昨日守山市内で結構渋滞したのに・・・。
比叡山の山中はエアコンは使わず窓を開けてサンルーフも全開で走っていましたが・・・。
RB25DETや、1G-GTEUより燃費が良いのかもしれません。(良いときは良いのかもしれません)
Z20ソアラの1G-GTEUはマフラを変える前はリッタ10を2度程越えましたが、マフラを外品にしてから10は行きませんでした。
Y33の現状は、吸排気系は全てノーマルだからかもね・・・。
Y33はあまりいじくろうと考えていないのです。
高速を80~90km/Hで流した際の心地よさが損なわれるのが、惜しくって・・・。
サスがダメになっても、外品入れずにノーマルのサスを入れそうな感じがします・・・。
3.0のDOHC-TURBOでリッタ10を越えるとは思いませんでした。
嬉しい驚きでした。
掃除も終わったので、これからは音楽でも聴きながらゆったり凄そうと思います。
お後が宜しいようで・・・。
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