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少しだけ離れた北伊丹のホームセンターへ買い出しに・・・。

その際に、ついでにパンタ式ジャッキを購入しました。

何で・・・？ですよね・・・。

少し前に、Y33をジャッキアップして落としたときにパンタ式ジャッキも完備しておく方が良いと判断して購入しました。

オークションで中古も考えましたが、送料を考えると最寄りの店舗で購入する方が、安いと判断し、購入しました。

車載のジャッキを出すのは本当に面倒なんですよね・・・。

しばらくはこのままの状態だとは思いますが、工具ってそんな物ですよね・・・。

それでは、このへんで・・・。

先日ek用の点火プラグが届きました。

昨日は帰宅後、ギャップを規定の0.7～0.8mmに調整しました。

プラグは、色々悩みましたが、結局イリジウムプラグにしました。

NGKのBKR6EIXです。

ヤフオクで買いました。

さて、プラグレンチはあるかな・・・？と工具箱を調査しました。

プラグのレンチサイズは16mm。一様対応のプラグレンチはありましたが、プラグを保持する部分がデカイ！

ekのプラグの穴はクリアランスが少ないとの噂・・・。

ん～、バラしてからレンチが入らないのは、洒落にならない・・・。

今日会社からの帰りに、駅前のホームセンターに立ち寄り、プラグレンチを探しました。当初は安物の打ち抜き工具でいいかと思っていましたが、マルチサイズ対応なもので、太い・・・。これでは、意味が無いの・・・。

高くはなるけれど、ソケットレンチの売り場へ・・・。

 

丁度細いタイプのプラグソケットを見つけました。

この通り、プラグの外形と大きな差がありません。

これでダメなら三菱純正の工具を使うしか無いかなと思います。

プラグソケットの近くにあった、ラチェットハンドルに目が行きました・・・。

 

KTCとかのメーカー物じゃ無いけれど、握りは良い感じだし、クビが振れるおまけに、ソケットをホールド解除がボタンで行え、簡単にソケットが抜けない！

これはいい！と衝動買い・・・。

ホームセンターは私にとっては、危険な場所です。

危ない商品が一杯・・・。ぶらっとホームセンターに行くのは、財布に大変宜しくありません・・・。

これで、今週末にekのプラグを交換することが楽しみになります。

それでは、本日はこのへんで・・・。