ポム爺のブログ一覧

今日は、朝一で近くのセルフスタンドで給油。(^o^)
昨日六甲に上がったので、燃費は期待していなかったけれど、9.36とまあまあでした。^^;
アコードは燃費がいい。(^_^)v
Ｚ２０ソアラと比べるのはかわいそうだけれど、同じ２０００でリッタ10伸びなかった・・・。(-_-;)
アコードはアベレージで、10.44。(^_^)v

朝飯食ってから、昨日のツーでドロドロなボディーを洗車します。(^_^)v
汚れた車はいやですからね・・・。(^_^)v
洗車後、何時ものようにクリスタルガードでコーティングします。(^_^)v
塗布して、１時間程待ちます。(^^;)
その間に今日は、プラグを外します。(^_-)
エンジンコンディショナーをプラグ口から投与します。(^_-)
スプレー式で泡がモコモコ出てきます。この泡が、とてつもなく臭い・・・。(>_<)
理科の実験で使うアンモニアの臭い・・・。(T_T)

写真は、４番シリンダ。全部に充填してきます。(^_-)
外したプラグはこんな感じでした。

左が１番２番で、右が４番です。
焼け具合は悪くない。(^_-)
少し燃料が薄いような気もしますが・・・。^^;
プラグにも、コンディショナーを吹き付けておきます。

ああ臭い・・・。倒れそう・・・。(>_<)
そうこうしているうちに、ガードワンを塗布して１時間。
再度洗車を行い、ボディーは仕上げてしまいます。(^_^)v
ん～、何時もながらこのツヤがたまりません・・・。(~o~)
洗車を終わらせて、プラグの掃除に入ります。(^^;)
と言っても、ウエスで拭き取るだけですけれど・・・。(^_^;)

メチャ綺麗。(^_^)v
シリンダの中もこんな感じで綺麗になっているのかな・・・？^^;
シリンダの方は、この状態です。

１時間程放置して、この状態で軽くセルを回して、再度コンディショナーを充填し２時間程放置します。(^o^)

２時間程してから、再度軽くセルを回しプラグを取り付けて始動させます。(^o^)
残ってるコンディショナーでプラグが濡れてしばらくかかりませんが、少しすると始動します。(^_^)v
が、排気管からとんでもなく臭い白煙がモクモク・・・。(>_<)
臭いだけでなく、煙い・・・。(T_T)
その状態の写真を撮るのを忘れていました・・・。(-_-;)
アイドリングで、しばらく放置すると、白煙は消えますが排気が臭いのはなかなか抜けない・・・。(*_*)
ご近所から苦情が出そうなので、近くを一回りしました。ギアは１速のままで・・・。(^_-)
何となくレスポンスが良くなったような・・・。(^o^)

ガレージに車を戻すとなんだか暗い・・・。かたづけてしていると、雨・・・。(-_-)
雨が止んだら、拭き上げなきゃ・・・。(^_^;)