ポム爺のブログ一覧

　今日は、朝からＹ３３のメンテナンスです。

　ようやく涼しくなってきましたし、お天気も上々！

よう～し！フォグとフロントのウインカーランプの交換を行うことにします。

　思い起こせば、Ｚ２０ソアラはウインカーランプの交換はドライバ１本で出来ましたが、フロントのインナーフェンダーを外さなければ出来ません・・・。インナーフェンダーを外してしまうには、ホイルを外した方が、作業しなすそう・・・なので、ホイルを外します。ジャッキアップ・・・。

　久しぶりに、ガレージジャッキを出してきて、左のフロントを上げますが・・・。上がりきりません・・・。以前からオイルが漏れているようでしたが、とうとうダメになってしまいました・・・。２０年物だからね・・・。仕方ないね・・・。

思えば、プレリュード，Ｒ３２スカイライン，Ｃ３５ローレル，Ｚ２０ソアラ，Ｋ１３マーチ，ＣＦ４アコードと歴代の車を支えてきました。

仕方がないので、車載のパンタジャッキを使います。久しぶりにパンタジャッキを使うと、えらくしんどい物だったのだ・・。と実感しました。

手順は以下の通りです。

①ジャッキアップ

②ホイルを外す

③インナーフェンダーを外す

④サイドウインカー・コーナーランプ取り外し

⑤フォグランプ・前ウインカー取り外し

取り外してから、サイドウインカー（Ｔ１０），フロントウインカー（Ｔ２０），フォグランプと一気に交換します。

取り外した、サイドウインカー・コーナーランプです。

こちらは、フロントウインカー・フォグランプです。

交換前のハロゲンバルブです。

交換後のＬＥＤ。点灯しているのかしていないのか、分かんないな・・・。

でも点灯しているんですよ・・・。少々情けない・・・。

　ホイルを組み付ける前に、タイヤハウス内をチェックします。

フレーム部やアンダーアームの軽い錆が浮いている部分に錆を落としてシャーシブラックを塗装しておきます。

次の車検の時に何とかせねば成らない点を発見。

左右共に、ショックのブーツがボロボロです・・・。

言っても、２０年選手ですからね・・・。こういう部分が来ますね・・・。

最後にホイルを組み付ける前に、タイヤのインサイド側にしっかり、タイヤワックスを塗布しておきます。

このタイヤは、乗り心地はイマイチだしグリップはしないとんでもないタイヤです。

でも、溝はたっぷりある・・・。困ったもんだ・・・。

来年辺りに、タイヤを交換しようかと思っています。

ああ、フロアジャッキも購入しなければ・・・。

それでは、このへんで・・・。