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まずは、Y33から始めます。

少し前にヤフオクで落としたMITSUBISHIのインダッシュナビNR-MZ077-2をいよいよY33へ取り付けます。

ETCとナビを接続するケーブルですが、ヤフオクでETCユニットに付属している物を見つけ落札しました。ETC込みで\2,000-でした。ケーブル単品の新品買うより安い・・・。

ETCは、ekへ取り付ける形で機器は無駄にはなりません。

左のコネクタがナビ側。右のコネクタがETC側です。

これで、全てのケーブルが揃いました。

ん！？TVのアンテナはどうするの・・・？ですよね。

結論から言うと、フィルムアンテナなんて付けません。

フロントガラスに訳の分からない物は付けたく無いです。

殆ど地上波のTV見ませんし・・・。でも一様は、映るようにしています。

どうしたの・・・？ですよね・・・。

お教えしましょう。元々の車のラジオアンテナのケーブルから横取りしました。

ちゃんと映るか少し不安でしたが、一様受信出来る放送局の電波を受信し見ることが出来ました。

ナビの取付け、まずは車速センサーの取出から始めました。これが一番時間がかかりました。

助手席の左足下から信号線を横取りします。一様コネクタから導通をチェックします。問題なし！

すでに、GPSアンテナを助手席のダッシュボード左の端に配置しGPSケーブルを這わせます。

ダッシュボード下へ配線し車速センサーと一緒にセンターコンソールまで這わせます。

ついでに、ETC背面へETCナビ接続ケーブルを取付けてこれもコンソールへ這わせます。

ここでナビを取り付ける前に、ケーブルを捌いて綺麗にしておきます。

一通り結線しナビの動作をチェックします。

チェック完了後、化粧パネルを取り付けます。

良い感じじゃん！

最後にエアコンの吹出し口と灰皿，シフトゲートの化粧パネルを取り付けて完了です。

一丁上がり！

さて次は、ekです。

ekはETCユニットを取り付けます。

これです。

このETCは普通車で登録していますので、そのままで使うと大損します。

再登録の必要があります。

使用するのは、この後です。

再登録は、ウチのボンに任せます。

ETC本体取付け位置を決めてから電源配線と、アンテナ配線のみ行います。

今回の取付けは基本、ボンにやらせます。アンテナ取付け配線を這わせる作業はボンがしました。右のAピラーを外して、配線を這わせました。

ekはETCユニットを取り付ける位置が少ないです。

仕方ないので、助手席グローブボックス下へ取り付けようと考えています。

これは、まだ固定していません。

ああ、今日は疲れた・・・。

それでは、このへんで・・・。