ポム爺のブログ一覧

台風が去りました。

明け方少し前、すごい風と雨でした。

夜が明ける頃にはおさまっていました。

西日本にお住まいの方、この台風予想以上でした。

気をつけてください。

何時ものように朝食後、未だ一雨来るかな・・・？なんて思っていましたので、少し時間をおきました。

時間をおいている間に、

インパネのイルミネーションを撮影しました。夜の撮影でないので、少し見にくいですね・・・。

オドとトリップの部分がすごく明るくなっています。

雨は大丈夫と判断し洗車を始めます。

ただ、ホイルがダストが付いた上から雨が降ったので、ホイルをウエスで拭き上げました。

ボディーが綺麗でも、足下が汚いようでは今ひとつですからね・・・。

タイヤは汚れが無かったので、そのままです。

何時ものように、ガードワンを最後に塗布して完了です。

それでは、このへんで・・・。

まずは、プロフィールの映像を艦これ：矢矧から、翔鶴姉ぇに変更しました。

艦としては、翔鶴型はあまり好きな艦ではありませんが、艦娘は別です。

やっぱ、翔鶴姉ぇがええッ！

ツウ事で、翔鶴姉ぇにへんこうしました。

ようやく、インパネをＬＥＤ化しました。

まずカバーを外すのに一苦労でしたが、一度外してしまえば以後は楽勝でした。

インパネの外し方は以下のH/Pを参考にしてください。

<http://www.cyberstork.com/cgi-bin/howto_met_view.cgi?mode=pre&set_no=218)>

ライトを点灯させた時に点灯するイルミネーションは、白色としました。

ＣＦ４の時に青としたのですが、針が赤であったので青のＬＥＤでは殆ど発光せず大変見にくかったので、

Ｙ３３は白としました。

イルミの電球はＴ１０：４個ですが、フエルゲージ背面のみ長いタイプのＬＥＤ電球は入りません。

レンズが近くにあるので、低頭タイプのＴ４電球を急遽買いに行きました。

一緒に、ギアポジションランプ，ハイビーム警告灯，ウインカー，ＯＤ（オーバードライブ）ランプをＬＥＤ化しました。

他の電球は数の問題でそのまま電球のままです。

さて、イルミは昼間では撮影が難しいので又後日します。点灯は確認しています。

ギアポジションですが、Ｔ５電球全て交換しました。

Ｐ，Ｎは緑のＬＥＤなのでパット見の変化はありません。明るくなった程度の変化です。

Ｒ，Ｄ，２，１は青のＬＥＤとしました。

上記の写真の通り、青く光ります。

ウインカーは、元々は緑で光りますが、黄色のＬＥＤを入れました。

黄色に点灯します。少し見にくいですが、上記の写真の状態です。

ＯＤ（オーバードライブ）ランプは、元々はオレンジ色に点灯しますが、緑のＬＥＤを入れたので、緑色に点灯します。

少し新鮮でしょう！

ハイビーム警告灯は、元々青で、今回青のＬＥＤを入れたので、明るくなった程度の変化です。

赤のレンズの場合、色の変更は出来ませんが、他の色であればＬＥＤの色で点灯します。

「色を変えなければ、白でいいんじゃない？」と思われるかもしれませんが、

発行させたい色のＬＥＤを使用することをお勧めします。

白のＬＥＤで色付きのレンズを通すと、黄色っぽく点灯するのです。

赤の場合顕著に黄色くなります。

レンズと同一であっても、それぞれの色のＬＥＤを使用してください。

さて、最後にリアドアのカーテシ-ランプですが、

予想通りには行きませんでした。

パワーウインドのＧＮＤで点灯はしたのですが、ドアを閉めても、今度は消えなくなってしまいました。

これではダメです。

次の手を考えることにします・・・。

それでは、このへんで・・・。

今日は、休みです。

一ヶ月の実働時間が規定があり１５０～１９０時間と決まっています。

この範囲内では、残業手当等は一切出ないので今月は２日休みを取りました。

さて、昨日の夕立でＹ３３少々汚れていましたのでとりあえずはお決まりで、掃除から始めます。

掃除が済んでからカミさんをパート先に送るついでに給油を行う予定でしたので、

その前にスカッププレートを交換しました。

作業・・・と言う程のものでは有りません・・・。写真を撮る方が時間がかかった位です。

先日到着していた、Ｙ３３シーマのスカッププレートです。

こう言う部分でも車格の差を感じてしまいます。

シーマはこれが標準装備品ですからね・・・。セドグロはオプション部品です。

「じゃあシーマにすればいいじゃん！」となんとく聞こえてきそうな気がしますが・・・。

家ではＹ３３シーマは車庫証明がとれません・・・。Ｙ３３グロで限界なのです・・・。

給油後、左のドアミの交換にかかります。

Ｙ３３購入直後から、左のドアミの格納／引出が途中で止まる・・・。

と言う、日産車のによくあるトラブルに見舞われていました。

少し前に、同じ色の左のドアミを入手していましたが、動作不良・・・。

そこで、もう一つもう少しマシそうなミラーを入手しました。

色が、パールホワイトであったので、内部の動作部を組み替えました。

定電圧電源での動作テストは行っていましたが、車体への取り付け動作はさせていませんでした。

一気に組み替えました。

動作問題なし。

元のミラーに比べて小傷はありますが、又の機会でがわを組み替えようと考えています。

後は、リアドア左右共のカーテシ-ランプが点灯しない・・・。と言うトラブルが残っています。

先週カーテシ-ランプの電圧チェックを行いました。

カーテシ-ランプの電球の端子間の電圧が７．５ｖ・・・？何じゃこれは・・・？

カーテシ-の＋とシャーシグランドとの間の電圧が１２．５ｖ！？

どうも、カーテシ-のランプのグランドが浮いているようです。（シャーシグランドに落ちていない）

ドアミの交換の際に助手席のパワーウンドスイッチの中に１２ｖとＧＮＤラインが存在することが分かりましたので

このＧＮＤを落とせば、カーテシ-は点灯すると思っています。

これは、明日以降の作業と考えています。

Ｚ２０ソアラは、セルモータの動作が要領不足でリレー動作でバッ直で動作させていました。

ＣＦ４アコードは、ドアロックがロックは出来るけれど解錠出来ない、とＥＰＳが異常が起こりました。

２０年を超えると、やはり電装系が弱るのでしょうね・・・。

Ｙ３３にアーシングする必要があるように感じます。

それでは、このへんで・・・。

昨日結構な距離を走った物で、今日は少々改造を行いました。
少し前にトランクへリアスポイラーを取り付けました。
その際に、車内にあったハイマウントストップランプを殺して、
リアスポイラーのストップランプを使用しています。
車内のハイマウントストップランプは何も使用していませんでした。
ここに昔ＨＯＮＤＡのインテグラだったと思いますが、ハイマウントの後にレンズを変更して
車名が緑に点灯するとういうオプションがありました。
あれって、なかなかお洒落・・・。って思っていました。
丁度、同じように無意味なハイマウントストップランプがある・・・。
これはイルミへ改造せねば・・・。
と先日、Ｔ１０ウエッジのＬＥＤ緑を購入しました。

まずは、車内のハイマウントストップランプを取り外します。

赤のレンズを取り外して、電球を緑に変更します。

レンズなしだとこんな感じで点灯します。

ここへ白のプラシートをレンズ代わりに取り付けます。

プラシートの内側（電球側）に遮蔽するシートを取り付けて「Ｕｌｔｉｍａ」を浮かび上がらせます。

まずは、プラシートのみの点灯です。

遮蔽シートを入れると

こうなります。

当初、グランツーリスモにするかグロリアにするかアルティマにするか少々悩みましたが、

やはりUltimaにしました。

字体はカタログからコピーを取りました。
夜走るのが楽しみになりました。

それでは、このへんで・・・。

今日は朝一で、毛羽タキでホコリを取り、

ガードワンコーティングを行いました。

お掃除が完了してからカミさんとお買い物。

休日に履く運動靴，缶ジュース(ラムネケース買い)，ボトルコーヒー(ケース買い)を買うのについでにプチツーを行いました。

ルートは、中国道から阪神高速北神戸線→第二神明で大久保ICを使い靴のヒラキへ。

近くの靴屋ではマジックテープ仕様の運動靴の種類が少ないので、ヒラキに行きました。

ついでに、ラムネの缶ジュースをケース買い。

お昼には少し早いので、加古川の明日香に行くことにしました。

明日香まではＲ２５０まで出て、Ｒ２５０を西へ向かいます。

何度となく来ていますが、午前中のモーニングのトーストがサラダとタマゴが付いてドリンク価格なので午前中がお得です。

少し面倒な場所なので、スポットに追加しました。

明日香を出た後は、今度はお昼ご飯を食べに姫路のザ・メシヤ向かいます。

Ｒ２５０を使いました。

明日香でモーニングを食べたので、お昼は少し軽めです。

姫路からはＲ３７２で加西へ加西の業務スーパーでボトルコーヒーをケース買いし加西から滝野社へ

播磨中央公園でＹ３３を撮影しました。暑かった・・・。

スポイラーを付けてから、雨雨雨でしたのでまともに撮影出来ていませんでした。

撮影後は、Ｒ１７５で柏原（「かいばら」と読みます）へ出てＲ１７６で帰宅ですが、帰宅する直前に兵庫日産へ

日産カードの申し込みを行いました。

部品が５％ＯＦＦになるそうです。

これは、入会せねば・・・。

明日は、ＬＥＤの点灯チェックを行い、出来ればインパネの電球交換を行いたいと思っていますが、

問題は気温です。３６℃じゃ作業するのは少々危険かな・・・。と思いますので・・・。

それでは、このへんで・・・。