ポム爺のブログ一覧

今日は朝から少し遠出となりました。

目的地は、香住の岡見公園です。

通常であれば三田→篠山→柏原→青垣→和田山→養父→豊岡→佐津→香住とトレースしますが

県道で直接篠山へ篠山～香住までは通常のトレースとしましたが、和田山から高速道路が出来ていて

日高町まで行けましたが、出口で渋滞・・・。参りました・・・。

８時に自宅を出発して岡見公園に着いたのが１時半頃でした。

ここで少し遅めのお昼を食べてと言っても、おにぎりですけれどね・・・。

だいぶ前に、Ｋ１３で来ていらい長いこと、ここには来ていませんでした。

ここから帰ろうか・・・と思って港の方に降りていくと海上保安庁の巡視船がいました。

ちょっと小ぶりな「こまゆき」という巡視船でした。

帰りは香住→佐津→床瀬→神鍋高原

神鍋の道の駅で休憩です。

床瀬～神鍋の間峠で結構攻めてしまいました。

登りでタイヤが鳴いていました・・・。ちょっとパワーをかけすぎたかな・・・。

神鍋から日高へ降りて旧Ｒ３１２で八鹿へ県道２号で和田山までですが途中のやぶ道の駅で休憩です。

和田山からＲ３１２で市川まで県道３４，１４５で播中へ。

播中から中国道の側道県道１７号で三田へ三田で、カミさんから頼まれていたボトルコーヒーと緑茶を業務スーパーで購入しました。

少し気になった点が・・・。

上り坂でパーシャルからじわりとアクセルを開けた時に、吹けなくなる症状が出ました。

回転が上がらないです。その後は問題無く回転が上がっています。

燃料系かな？電気系かな・・・？スローは問題無いようなので・・・。

少し様子を見て、まだ症状が出るよならば日産へ相談に行こうと思います。

同じような症状が出ている方、ご意見頂けると嬉しいです。

ようやくトラブルが無くなったと思っていたんですけれどね・・・。

それではこのへんで・・・。

連日暑いです。

車の整備等々長い時間出来ません・・・。

朝の涼しい時間の間・・・、と思いますが朝から暑い・・・。

さて、昨日朝駆けを行いましたが、今日は動いていません。

シフトゲートの電球をＬＥＤ化しました。

シフトゲートのカバーをめくって、コンソールを固定しているネジを４本外せば、Ｔ１０のソケットが見えます。

回せば外れます。

電球をＬＥＤに交換して終了です。

ああ、ＬＥＤは極性がありますので、注意が必要です。

スモールを点灯させていますが、残念ながら今一この写真では分かりませんね・・・。

シフトゲートのカバーを外したついでに、灰皿の電球も交換することにしました。

灰皿の下部のネジを２本外せば、簡単に灰皿が外れます。

灰皿の化粧板を灰皿下部のネジを外せばＴ５のソケットが出てきます。

灰皿の照明とシガーソケットのイルミが１つの電球で供給しているようです。

後部ドアの灰皿の照明は白としましたが、シガーソケットのイルミと共有なので青にしました。

現在はタバコは吸いませんので、Ｙ３３は当然ですが禁煙車です。煙突（サンルーフ）装備ですけれどね・・・。

２０ソアラまでは、喫煙者だったので禁煙車ではありませんでしたが、自分の車の灰皿は使ったことはありません。

備え付けの灰皿を使うと、コンポがヤニだらけになりますからね・・・。

当時は、ドアに灰皿を装備していました。

現在は装備していませんが・・・。

前席の灰皿は、ＵＳＢのメモリ入れになっていて、後部は空です。

日曜のの夕方は毎度のことですが憂鬱になりますね・・・。

明日は仕事です・・・。

それでは、このへんで・・・。

休みは嬉しいものです。
午前３時頃目が覚めて、久しぶりに朝駆けすることにしました。
カミさんが仕事だったので、６時には帰宅する必要があったので、
あまり遠くへは行けません。
とりあえず、滝野社まで行く事にしました。

夜明け前ですので、Y33を購入して初めてエアコンを使わず走りました。
サンルーフを全開、ウインドを少しスカして・・・。
街道沿いの気温計は、２２～２３℃の表示でした。
日中走るより、交通量も少ないし、何より涼しい。

さて、帰宅後燃料を入れて今日は終わりです。

日中は暑くて用事が無い限り出歩こうとは思いません・・・。

早く涼しくなって欲しいものです・・・。

それでは、このへんで・・・。

今日は休みでした。

カミさんも休みだったので、お昼少し前から神戸三宮のジュンク堂へ行くのに

Ｙ３３で出かけました。

出かける前に、一昨日の夜に届いた、パワーウインドスイッチを交換しました。

リアのカーテシーランプの不点灯の原因が、パワーウインドスイッチの可能性があるとの情報で、

ヤフオクでスイッチを購入し本日早速テストしてみました。

パワーウィンドの動作は問題無いのですが一体何が悪いのやら・・・？

とりあえず左のリアを交換してみたところ、カーテシーが点灯しました。

スイッチ自体は

これです。

装着状態はこれです。

ついでに、リアの灰皿のイルミランプをＬＥＤへ交換しました。

さて次は、右です。

カーテシーのユニット取り外したところ、結線されていない・・・。

コネクタをつなぐとカーテシーは点灯しました。

何でじゃろう・・・？

おそらく、前オーナーが左のカーテシーが点灯しないので、右のカーテシーも殺していたのでは無いかと想像します。

ああ、ちなみに全てのドアのカーテシー電球は全て赤色のＬＥＤに統一しています。

レンズは、白のままですけれどね・・・。

　神戸に出た帰りに元町を通ったので、メリケンパークへ・・・。

ポートタワーの下でリアビューを撮影。

前のアウディＡ４が邪魔ですが・・・。

で、帰宅後日没を待って、撮影しました。

インパネです。

ついでに、バックイルミのUltimaです。

なかなか綺麗で、満足です。

ようやく、Ｙ３３のトラブルが解消されて、ホッとしています。

さて今度は、何をどうしよう・・・？

本日はこのへんで・・・。