ホーン交換

まぁ整備手帳上げる程ではありませんが

記録として

エンジンルームのカバー外して、グリル取り外しの、手が入らないのでバンパーずらして作業っす

助手席側の純正ホーン、バンパーずらしてここまで開きますのでサクって交換

バッテリーから電源はわせて、リレーはフレームに取り付け

バッテリーからグリル横まで配線取り出した所で

このスリッパの方…
エアコンガスの時に出てきた電気屋さん登場www

ホーンリレー取り付けしてるの見て

和泉ちゃんコルゲートチューブあるけど？いる？

おぉ！くれ！
とりあえず純正風にチューブでルーティングしたいから！

足下にコルゲートチューブ放り投げて仕事に行かれましたwww

後はコルゲート巻き、純正配線にはわせて配線ルーティング。
それにに伴い余った配線ぶった切って端子加工してなるべくスッキリとして配線を見せたくない

ホーンは純正ステー部に正規通りにつけると干渉するので、ステーの裏側に取り付けすると干渉しないので加工及びアルファホーンのステーも曲げずに取り付け出来ました。

外した純正ホーンみると、マルコホーン！
しかも400hzと500hz

アルファホーン400hzと480hzなんですけどw

まぁリレー付けてシャキッとしたアルファホーンの音が好きなんでオッケーです。