最高の1日が最悪な1日に…

俺が帰った後にこんな事になってたのね………ところで体は大丈夫かな？ケガとかはしてない？

そうなのです
知っていたのは現場にいた参加者のみ…

体はピンピンしてますよ…

こんばんは…

お大事にです(>_<)
イイね!!は出来ません!!

こんばんは

自分の腕がないばかりにクラッシュしてしまいました…(泣)

迷いましたが、励ましと応援のイイね！を押しました～

お身体が無事なのが救いでしたね。

お心やお財布はイタそうですが・・・

体が無事なのがせめてもの救いですね

頭から突っ込んでいたら廃車でした…(泣)

心と財布はズタボロです…(/ー￣;)

目の前で事故った時は唖然だったよ...
とりあえず車がスギくんの体を守ってくれただけ感謝だね|ﾟДﾟ)))
焦らずにゆっくり直すしか無いね汗

社長の走ってるすぐ目の前でしたもんね

Vitzが守ってくれたおかげで今があるんですもんね
Vitz予想以上に酷くないと良いけど…

こんばんは。

何て言ったらいいか。。。

でも体が無事で何よりです。

車。。。足回りは何ともない事祈ってます。

イイね！は押せません(≧▽≦)

こんばんは

クルマは暫く直りません…
体が無事なだけ良かったです

足回りは車検に通す分は問題無さそうです

まじか。こんなことになってたのね。体がなんともないのが救いだね。vitsはゆっくり、治しましょう。

そうなんです…

体が何もなかっただけよかったのかなと

Vitzはゆっくり治します…

おはようございます！

前期のテール両方あるんですが、右側のバックランプのカバーが外れかかってますが、これでよければあります。

何とか内側から戻すことができれば…とりあえずは使えると思います。

おはようございます

画像確認させてもらいました
どの程度の外れか気になります

とても助かります(^^)

私たちが帰った後、こんなことが...

励ましのいいネ、投票しました。

とりあえず、体の無事がなによりです。

愛車の修理は、焦らず...コツコツ直しましょう。

そうなんです
みんな帰った後にこんな悲劇が…

体が無事なだけまだマシですね

愛車無事に治ると良いです…

体は大丈夫だったみたいで安心しました。

ヴィッツはゆっくり治して行きましょう。
テールの画像はあとでLINEで送ります。

ご心配おかけしました

体の方は何とか無事です

テール日常の使用に支障が無さそうなら是非使いたいです(^^)

体が大丈夫ならまだいいけどクラッシュは痛いね。(>_<)

急がず焦らずゆっくり直せばまた復帰はできるから大丈夫だよ。(^-^)

クラッシュした時期も最悪でした…

体は今のところなんともないのがせめてもの救いです

そうですね
ゆっくり直していこうと思います

おはようございます。
片輪走行の動画を爆笑しながらブログを見ていたら･･･なんと！？Σ(ﾟДﾟ)

SU-GI先生、ご本人が元気そうで何よりですが心配です。
サイドアタック時に首が触れてるのでムチ打ちにはなってませんか？

サルの惑星より帰還したら、サーキットの悪魔にほふられたヴィッツ君｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
頑張って治してください。応援してますよ！
なんにも役に立てませんが(爆)

こんにちは
片輪走行笑っていただけたでしょうか？(笑)
乗ってた本人は超ビビりました…！！(゜ロ゜ノ)ノ

本人は心以外は今のところ問題なしです
ドアとタイヤバリアのおかげで今のところむち打ちのような症状は出ておりません

ここのところVitz君に痛い思いばかりさせてしまってるので申し訳ないです…

頑張って治します(車屋が)
応援ありがとうございます(^^)

昨日こっそり聞いてビックリでした。
体が無事だけでもよしとしましょう。

パーツは自分の手元には何もないので(･ω･;A)

そうですね
体が資本ですもんね…

やはりパーツ無いですよね…

いてて．．．

ご愁傷様でしたが、あまり大事まで至らずで何よりです．．

前から突っ込んでたらおそらく廃車でした…

最悪な状況だけは間逃れたようです…

おはようございます！

お身体、大丈夫でしたでしょうか？

私もサーキット走るの、何だか怖くなってきました…汗

こんにちは

コメントであんなこと偉そうに言った本人がこの有り様です…(/ー￣;)

体の方は今のところ無事です

サーキットは死と隣り合わせと言うことを忘れては行けませんね…

熱くなりすぎないくらいで楽しんできてください

クラッシュは痛いですが、体は無事で何よりでした。
車は修理が可能ですからね。

修理ついで弄り倒してしまっては！？

体が無事なのが不幸中の幸いでした

クルマはいつか直りますもんね

前回は弄る余裕がありましたが今回は…！Σ(×_×;)!

イイね！はお見舞いです(´・ω・`)
タイトル見た時から嫌な予感はしてましたが・・・
サーキットを走る以上、こういった事は付き物なのかもしれませんが、やっぱりキツイですね。
とりあえず、お怪我が無かっただけでも良かったです。
赤耳ヴィッツくんの復活を、心よりお待ちしてます！

タイトルからなんとなく想像はついたかもしれませんが今回このような結果になってしまいました…
サーキットなのでこれも覚悟の上だったのですがやはり痛いです…

怪我が無かったのは本当不幸中の幸いでした
赤耳Vitzいつか復活できるよう頑張ります！

マジか・･・。

赤耳vitzが、あられもない姿に・･・。

復活に貢献できるパーツは持ち合わせていませんが・・・。

まあ、人が無事なら・･・。

マジなんです

みんなには内緒にしておいてもらいましたが実はこのような悲劇が…！Σ(×_×;)!

やはりパーツ無いですよね…

人が無事なだけヨシと考えます

貴方の肩書きは、
“警備員”改め、“高橋レーシング”ってコトでイイね(笑)


さて、
怪我が無いのは何よりデスが･･･

ココで一回、
自身の生活を見直さないと、
今後の人生を棒に降りかねないぞ･･･

貴方ぐらいの年齢で借金にまみれて、
故郷を捨てざるを得なくなった私が、
御忠告させていただきますね。

肩書き高橋レーシングって…
もう2度と片輪走行したくないです…(/ー￣;)

そうですね
少しばかり今後について見直さないと不味いですね…
本人だけでなく回りも巻き込んでしまいますもんね…

ガンヂさんにそのような過去が…
忠告ありがとうございます

ご無事で何よりです。スギさんがどの位のレベルの方なのかはよくわからないので、ちょっと上から目線かもですが、コメントさせてもらいます。

横転未遂は、純正脚は柔らかく反応遅いので、カウンター当てた後の車の反応が遅く、その分運ちゃんが慌ててステアリング切りすぎてしまう上に、車が動き出したらステアリング切りすぎてる分車が大きく動くので、それが積み重なっての動きですかね？最初のキッカケは慌てる必要ないのに、その後の操作で事を大きくしてます。
もしかして曲がりきれないと思って、唐突にアクセル抜いたりしました？
あと、横転しかけた時は、この場合、ステアリングは右に切るのが正解らしいです。右に切った方が車体左側が沈む動きになるので。

クラッシュはアクセルもっと早く緩めましょう…
でも純正脚にハイグリップだと、限界感じづらいですかね？

なので、しっかりとした脚をいれるか(と言ってもハイレート過ぎない方がまずは良いかと思います)、純正脚で行くならタイヤのグリップ落としてバランス取りましょう。


やらかした時以外は、急な操作とかは無くて良いと思います。このまま走らなくなるのは勿体無いです。

復活期待してますよー！

サーキットはじめてまだ1年の初心者です…

動画見ていて確かにそう思いました
無駄に多くステアリングきりすぎですね…

ブレーキ踏んでたのでアクセルは先に抜いてました
片輪走行中は右側が壁だったのもあって本能でステアリング操作してました…
確かにあのとき右にきった方が元に戻りますね

基本的にアンダーで走っていたので常にタイヤが限界で走ってました…((T_T))
ハイグリップに頼らずタイヤの限界を学ばないと行けませんね
対策はタイヤでも脚でもないもうひとつの方法で対策します(笑)

動画見ていると急な操作が多いですね…
治さないと行けませんね

アドバイスありがとうございます
また復活できるよう頑張りたいです

こんにちは。
高橋レーシングは凄いですね。素晴らしい判断、操作で復帰。お見事でした！

しかしクラッシュは残念でなりません。
縁石超えて一気にノーコンですよね〜コレ。
腕というより足回りの限界を超えてしまった感じにも見えました。

ご無事でなりよりです。

こんばんは

高橋レーシングはわざとやったのではないですが大事にならなくて済んで良かったです

コースオフした時点でもうどうにもならなかったかもしれません…

クルマの限界をまだわかってなかったです…((T_T))

生きて帰ってこれて良かったです

自分も今年2月にS2000で人生初の事故をしました。
公道での単独事故でしたがたいしたスピードでもなかったのにリアが突然流れ、カウンター当てたものの制御しきれず、ほぼ真横になりながら縁石にフロントを擦るようにしてぶつけました（当時のブログ見てもらった方がわかりやすいかな）。
幸い自分はフロントスポイラーとバンパーだけで済みましたが、一番よかったと思ったのは実は誰も巻き込まなかったことでした。
自分の場合対向車がいたら確実に大事故になるところでした。

とりあえずSU-GIさんを含め、ケガ人が出なかったことは幸いです。
復活するのは大変かもしれませんが、無理のない範囲でがんばってください(^^)

誰も巻き込まなくて本当に良かったです

少しタイミングが遅かったら社長を巻き込むところでした…((T_T))

復活したらまたそちらにお邪魔しますね

心中お察しいたします。
まずはお身体、大丈夫ですか？
健康な身体あってのカーライフ。
酷かもしれませんが、ヴィッツはお金で直りますが、ドライバーの五体満足はお金では買えませんよ。
きっと車がsugiさんを守ってくれたんですよ！
時間はかかるかもしれませんが、また元気に走るお姿を楽しみにしております！

体の方はVitzが守ってくれたおかげでピンピンしています
本当にそうですね
体はお金で治らないこともありますもんね…

守ってくれたVitzに感謝しなくてはいけませんね
また復活できるよう頑張ります

こんばんは！
私がスパ西に行った前日にこんな事があったとはΣ(ﾟДﾟ)
とりあえず体が無事で何よりです。
高橋レーシングは予想以上でした
ホント横転寸前でしたね(；・∀・)

クラッシュの方はあのまま右側のコンクリートに行ってたらとんでもないことになってました。
あそこでスピンして良かったと思います（良くはないですが）
車の方はお財布と相談してゆっくり直していけばいいと思います。
復活したら一緒にサーキットに行きましょう(^o^)／

こんばんは
次の日ネコまんまさんが走るとは思ってもなかったです(笑)

高橋レーシングはもっと背の高いクルマで起こるものなのかと思っていたらVitzでもなってしまいビックリでした

クラッシュした場所は本当に運が良かったと思います
少しズレてたらコンクリートウォールかウレタンパッドの所でした

お金のないお財布と相談しながらゆっくり直していこうと思います

またサーキットでご一緒できる日を楽しみにしています

横転しなくてよかったねって言いたかったがまさかの側面クラッシュとは・・・・

そうなんです…

結構酷くかなり痛い出費です(泣)

最近災難続きですね…
（;￣O￣）

身体が無事でホッとしています。

そうですね

お祓いしないといけませんね…((T_T))

体はなんとか無事です

衝撃映像（どちらも）拝見しました… （ﾟдﾟlll）
また元気（心も車も）になられる事をお祈り致します〜
若い頃あんな事有ったなぁ…と思える日が来るとイイですね…。

一日に2回も衝撃映像が録れるとは思ってなかったです…

はやくどちらも復活できるよう頑張ります

片輪走行で怖い思いしてるのに
反省無く（？）攻め続けるＳＵ－ＧＩさんにも驚き！！
ちょっとクラッシュの面積が多いですが
直る状況で良かったですね。

あれだけバレるの心配してたのに
即効でバレるのも衝撃的ですね。

片輪走行してたとは知らなかったので
動画見て驚いています。

反省が次に全くいかされてませんね…

ぶっかった面積が多目なので修理代も高くつきそうです(泣)
あの早さでバレるとは思っても見なかったです…

片輪走行は怖かったです

こんばんは。
ブログを拝見した直後は言葉を失ってしまいました。
車は痛々しいですが、お身体が大丈夫そうなのが不幸中の幸いですね。
どうかお大事にしてください。
かつて僕の後輩のノーマルの初代ヴィッツも通勤中に横転して真っ逆さまになった事があるので、ホイールベースが短くトレッドが狭い割りに車高が高めのコンパクトカーにノーマルの脚は結構リスクが高いのかも知れませんね。

こんばんは

そうですね
体が無事なのでまだ良かったです…

Vitzが横転したって話は自分も聞いたことがあります
ノーマル足は気を付けないと行けませんね…

こんばんは。
スパ西浦でご一緒した者（黒いインプレッサ　走行距離43万km）です。

当日も話しましたが、まずは大きなケガが無くてよかったです。

車の修理の件
いつもお世話になっている　エリア86名西店の斎藤さんと世間話をしましたが、中古パーツの入手のは事欠かないそうです。一度相談されてはいかがでしょうか？

ドラテクの件
当方、ノーマル足の時から、タイヤは横浜Sドライブクラスの純正サイズを使用してきました。
強引な操作を許容しない適度な滑りが、今まで大きなクラッシュ無しにサーキット走行を楽しめた要因になっていると思います。
そのクラスのタイヤを選択するかは、ご自身の判断になります。
後の具体的なドラテクは、robomaru氏にご教授願うといい方向に向かうと思います。

因みに片輪走行の後はPitInして車の状況を確認したりしましたか？
イレギュラーな事があった時こそ、PitInして、心を落ち着けるのは大事な事だと思います。
もしそれが出来ていなかったら、自分の走りに余裕が無さすぎですね。
先日、robomaru氏のInCar映像を見ましたが、ゆとりのある操作をしていたのが印象的でしたよ。


お互い、楽しみましょう。

こんばんは
先日はどうもありがとうございました

そうですね
中古パーツ…いい出会いがあると良いのですが
一度相談してみようと思います

タイヤは実際今のVitzにも自分にもオーバースペック過ぎたのかなと思います
適度な滑りできっちり練習した方が良いですね
roboさんに色々教えてもらおうと思います

実は片輪走行後もそのまま走行していました

まだまだ余裕のない状態で走ってます…orz

もっと余裕を持ってゆとりのある運転ができるようにならないといけませんね

またサーキットに復帰した時はよろしくお願いします