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イイね!
2006年05月24日

私だけでしょうか

エンジンかけているとき、リアハッチが開かない。
そーいうもんだと思ってました。
ここでフィエスタのリアハッチの開け方を知らない人に説明しますと(ようはフィエスタ乗ったことがない人全員です)メーター近くのオープナーボタンを押して開けるようになります。外からはキーレスリモコンのリアゲートオープナーボタンを押す、ないしキーを突っ込んで廻すとなります。つまり、ハッチにドアノブみたいなもんはついてないんです。

で、ワタクシの車はエンジンかけているときはオープナーボタンが効かなくなるんです。キーレスのボタンも効きません。エンジンかけているのでキーは突っ込めません。そう、エンジンをかけていたらリアハッチは開かないのです。

で、ずっとこんなもんだと思ってたら、なんと普通のフィエスタはエンジンかけてても開くことが判明!!それってSTだけ?それともワタクシの車だけ?

微妙に不便ですが、まぁなんとかやっていけてますんで放置してます。でも、実際のとこどーなんだろ??
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Posted at 2006/05/24 12:17:29

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この記事へのコメント

2006年5月24日 19:06
フォーカスもシステムは同じですけど、エンジンかけるとオープナーが働かなくなるってことはないですけどねぇ。
コメントへの返答
2006年5月26日 4:39
フォーカスST170は開くんですね。その後デビューのフィエスタSTが開かないってことは、誰か走行中に開けてえらいことになったんでしょうかね?
2006年5月24日 20:28
いや,私んちのも開かないッスよ。
それでイイんだ,とディーラーでは教えてもらいました。

あと,ハッチ開けたままドアロックしてもウィンカーピカッってしませんけど,その後ハッチ閉じるとピカッとするんです。ご存知でしたか?
コメントへの返答
2006年5月26日 4:41
開かないってことがわかってホッとしました。
ウィンカーピカッはまったく知らんかったです。今度やってみよっと。
2006年5月24日 20:32
書き忘れました(汗。

ハッチが開かないのは走行中の誤作動防止と聞いています。
極くまっとうな安全装備だ,としか考えていませんでした。
そんなに不便には感じていませんでした。
しかし普通のフィエスタが開くのは知りませんでした。
コメントへの返答
2006年5月26日 4:42
普通のフィエスタは確かに開いたんですけど、その車が実はイカれてて開かないはずなのに開いた、なんてオチの可能性も感じてきましたよ(苦笑)
2006年5月24日 21:35
こちらでははじめまして、kenpiです。

FORDだけでなく、Alfa(145)もそうです。

「安全性確保のため」なのだそうですが、
何の「安全性」なのか・・・
理解に苦しむところです(笑

ただ、リアにノブがない点は、
デザイン的には気に入ってますけど、
おっしゃるように「ちょっとした際に」
不便を感じますよね・・・

コメントへの返答
2006年5月26日 4:47
アルファもそうなんですね。なんかフォーカスってちょっと便利なのか!?なんて思い始めてきましたよ(苦笑)

リアにノブは、いらないといえばまぁいらないんですけどね。「ちょっとした際」のみなんで。明らかなドアノブがついてるのもアレですし。
2006年5月27日 21:05
こんばんは!
ST170のゴランです。
リアハッチ開かないんですか?
考えてみると、エンジン稼働中にハッチ開けた事無いかも・・・。
今度ためしてみよ。
ちなみに私は、ワイパー動作中にギアをリバースにするとリアワイパーが連動することを知らずにいて、ギョっとしたことあります。
コメントへの返答
2006年5月30日 5:17
リアワイパーの突然の作動は、初めて起きたとき2秒ほど考え込みました(霊!?って疑ったり)何気に便利機能ですよね。

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