47秒切らなかったらおっぱいうｐ

てことで行ってきた。
昨晩Rokuさんにメールしたら、遊びに来てくれたので楽しかった！
政治経済や外交関係などのマジメな話をたくさんしました。

また遊んでください＞＜

Rokuさんのハチロク、ものすごく綺麗で素敵☆ミ
お昼ごはんごちそうさまでした！








はいどーが
↓










あーーーーー゛ーーー！！１

うわぁあああああああああああ！！！！！１１１１

同じ走行枠の方、本庄のスタッフさん、とてもとてもご迷惑おかけして申し訳ありませんでしたorz
走行してた方には謝ったけど、もしも気づかなかった方いらっしゃったらごめんなさいorz

車載見直してたら、コースアウトから引き出して外に出るまで約3分。
まだその程度で良かった(´･ω･`)


てか、なんてネオバに履き替えていかなかったんだよ俺ｗ
AC１２３なんてケツ履きで抹殺してやるｗｗｗ

フルで加重かけた時にハンドルをソーーっと切らないとコントロール不能に陥るｗｗ
一度加重逃がしちゃえばいいんだけど。

そんなんだから47秒ギリギリ切れなかった。
朝一でコースアウトしたので、その後ビビってブレーキング超手前。
チキンですよ(´･ω･`)

最終的にはＡＣ１２３スキルが実装されたらしく、
かなりまともに走れたｗ
動画の最終コーナーなんて、手前で軽く切り込んでからはずーっとカウンター当ててればおｋになったよ。





エンジンはノントラブル。
セッティングも良い感じだし、温度も悪くない。
MAX水温95度、油温120度くらい。
前期バンパーの割には良いとこかな？



レブリミットだけ失敗した。
ソフトレブ9000rpmハードレブ9300rpmにしといたけど、
9500rpm辺りにしとけば良かった。
そうすれば、２ヘアから最後まで2速キープでいけそう。

ほんとはクロスか5.1ファイナルでもあれば良いんだけどね。



足もまずまず。
２ヘアでハンドル持ち替えなくても余裕で回れるようになった。良い傾向ですね。
やっぱりキャスターとキャンバーは大事だなぁと思った。








ま、色々あったけど、どこも壊れずに帰ってこれたのでおｋ
明日にでも砂埃掃除しなきゃ´ω｀